Es la versión intermedia, a USD 51.800, en la gama del Serie 1. Aquí, equipamiento, características y fotos.
A fines de 2019 BMW presentó la tercera generación del Serie 1, que evoluciona en plataforma, mecánica y diseño. Además, dejó la tracción trasera para ofrecer delantera o integral. En ese momento presentaron las versiones 118i Advantage y M135i xDrive Performance, la tope de gama.
Ahora la marca alemana lanza al mercado una versión a mitad de camino de las mencionadas, 118i Sportline, ubicada como una opción intermedia del catálogo. Al igual que las dos primeras, llega directamente importada de Alemania.
Incorpora una motorización turbo-naftera de 1.5 litros y 3 cilindros, que eroga una potencia de 140 CV y 220 Nm, asociada a una transmisión de 7 marchas y doble embrague. Los números oficiales marcan que esta versión Sportline acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y puede llegar hasta 211 km/h.
El BMW Live Cockpit Plus trae un sistema de navegación con pantalla táctil de 8,8″, 2 USB y Apple Car Play.
En términos de equipamiento, trae todo lo que ofrece la versión Advantage y la agrega lo siguiente: asientos delanteros deportivos con ajuste eléctrico, volante deportivo multifunción revestido en cuero, molduras interiores, paquete de iluminación con luz de bienvenida, tapizado tela-cuero, climatizador bizona, llantas de 17″ con formato de radios dobles, rueda de auxilio Run Flat, techo panorámico con regulación eléctrica, fatos delanteros y antiniebla LED.
El nivel de seguridad es el mismo para las tres versiones, con un paquete de seguridad activa que incluye Control Dinámico de Estabilidad (DSC), Control Automático de Estabilidad (ASC) y Control Dinámico de Tracción (DTC), tecnología ARB (Actuador de limitación de deslizamiento de la rueda contigua). Además, cuentan con airbags frontales, laterales delanteros y de cortina para ambas plazas.
FICHA TÉCNICA Y EQUIPAMIENTO
Descargar acá F40 Serie 1 – Advantage – SportLine – MPerformance – 2020.01 v2
