Volkswagen comercializa una versión 100% eléctrica de la clásica Kombi T1 Samba Bus de 1966.
La División de Vehículos Comerciales de Volkswagen lanzó una nueva versión de la Kombi, la histórica Van derivada del Escarabajo, con propulsión 100 % eléctrica. Para ello utilizaron el modelo T1 Samba Bus fabricado en Hannover en 1966.
Aquel modelo originalmente contaba con un motor naftero de 43 CV y 102 Nm. Ahora se reemplazó por uno eléctrico que eroga 83 CV y 212 Nm de torque máximo. Está asociado a una caja automática de una sola velocidad que si se coloca en modo B se utiliza para aprovechar la recuperación de frenada. Si se ubica en la posición D (Directa) alcanza una velocidad máxima de 130 km/h, mientras que la original llegaba a 105 km/h.
La Kombi eléctrica utiliza baterías de iones de litio con una capacidad de 45 Kwh integrada al piso de madera, que le proporcionan más de 200 kilómetros de autonomía. Desde la marca alemana aseguran que se puede cargar el 80% en tan solo 40 minutos.
Adaptaciones y cambios
Para poder convertir a este ícono del hippismo en una moderna van eléctrica, debieron modificar la puesta a punto del chasis. Por ello las suspensiones ahora son de tipo Multi-link con amortiguadores ajustables. A su vez, a la dirección a piñón y cremallera le otorgaron mayor precisión y los frenos pasaron de ser a tambor para adquirir discos ventilados en las cuatro ruedas.
El vehículo fue modernizado con algunos detalles estéticos. Adquirió el acabado de puntura en dos tonos (Energetic Orange Metallic y Golden Sand Metallic Matte), los nuevos faros led redondos con luces diurnas y un nuevo velocímetro basado en el original.
En el interior se mantiene inalterable el clásico estilo que la convirtió en un éxito mundial, pero incorpora una tablet en la parte superior del parabrisas con información muy útil para el conductor: autonomía, tiempo de recarga, kilometraje, tiempo de recorrido, consumo de energía y recuperación.
Confort retro
Los ocho ocupantes que pueden viajar en su interior, además, podrán disfrutar del nuevo equipo de audio DABT, con sistema Bluetooth, una serie de altavoces y subwoofer que ofrecen un sonido de alta fidelidad para todo el habitáculo.
Hay dos maneras de adquirir este innovador modelo retro. Volkswagen comercializa el kit de conversión eléctrica para quienes ya tienen una unidad y también entrega llave en mano a la Kombi eléctrica. Claro que para eso tendrán que desembolsar unos USD 69.000.
