La marca premium que Volkswagen lanzó en China ya comercializó más de 80.000 autos en 8 meses.
El mercado automotor chino es el más grande del mundo y nadie quiere perderse ingresar en ese impresionante negocio. Casi el 50% de los Volkswagen vendidos a nivel global han sido comercializados en China. Sin embargo, el Grupo quiso ingresar en el segmento de los autos más económicos y no pudo ni con Seat, Skoda y la propia Volkswagen. ¿Qué hizo entonces? Lanzó una marca low-cost nueva llamada Jetta, con el mismo nombre del modelo que fue exitoso en varios países.
A ocho meses de su lanzamiento. Jetta vendió unas 81.000 unidades y alcanzó el 1% de participación en el mercado de China, con una gama integrada tan solo por tres modelos: VA3 (sedán), VS5 (SUV con tres filas de asientos) y VS7 (crossover) . Han sido diseñados y desarrollados por la empresa conjunta que Volkswagen mantiene con FAW.
Los resultados obtenido despertaron en los directivos del grupo alemán la idea de que Jetta se pueda extender a otros continentes y países, con el objetivo de tener una marca de modelos para competir, por ejemplo, con la relación precio-producto que ofrece Dacia.
