LA EVOLUCIÓN DE LA KOMBI

Volkswagen reveló los primeros detalles de lo que será su modelo Multivan, basado en un clásico de la marca.

La automotriz alemana anticipó la que será su nueva Multivan que es la séptima generación de la Kombi, el clásico de Volkswagen que generó fanáticos en todo el mundo y trasladó su pasión de generación en generación por todo el mundo, incluida la Argentina. Será presentada en el Salón del Automóvil de Münich, del 7 al 11 de septiembre, y en ese momento comenzará su comercialización en Europa.

Fue desarrollada sobre la base modular MQB y cuenta con tecnología híbrida enchufable que la convierte en amigable con el medio ambiente. Utiliza un motor 1.4 TSI turbo de 150 CV, que combinado con el eléctrico entrega 218 CV, asociado a una transmisión automática DSG de seis velocidades. Por otra parte, la gama también ofrece propulsores nafteros 1.5 TSI de 136 CV y 2.0 TSI de 204 CV.

La Multivan muestra un diseño innovador, con una trompa imponente y distinguida. Exhibe rasgos deportivos, un estilo aerodinámico y algunos detalles que le aportan elegancia como las líneas cromadas que recorren sus laterales o los modernos grupos óptica.
Su armoniosa silueta está configurada por 4,97 metros de largo, 1,94 metros de ancho y hasta 1,90 metros de alto, sumado a una distancia entre ejes de 3,10 metros. A su vez, hay disponible una versión alargada, que incrementa la  longitud a 5,17 metros.
La modularidad es una de las mayores virtudes de este vehículo. En la segunda fila cuenta con asientos individuales que se pueden retirar (son un 25% más livianos que en la generación anterior) y giran 180 grados. Presentan mesas, portaobjetos y posavasos para que todos se sientan como en el living de la casa.

La Multivan hace uno homenaje al pasado glorioso del modelo, pero incorpora las últimas tecnologías. En términos de conectividad dispone de un instrumental digital de 10,25″, central multimedia de 10″, con tecnología satelital, internet a bordo, navegación. Por otra parte, se destacan las 34 asistencias al conductor, que potencian su nivel de confort, seguridad y comodidad.

Entre el equipamiento de serie encontramos el sistema de motorización Front Assist con frenada de emergencia automática en ciudad, la proyección dinámica de las señales de tránsito, el sistema de mantenimiento de carril Lane Assist y control de crucero adaptativo.

 

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