PRESENTACIÓN. Llegó a la Argentina la versión híbrida enchufable del SUV mediano de la marca francesa, que complementa la gama lanzada en 2018. Proviene de Francia y se comercializa en una sola versión 4×4 300 Bastille+.
DEBAJO DEL CAPOT. Presenta un motor turbo-naftero 1.6 litros de 200 CV a 6.000 rpm y 300 Nm de torque máximo a 3.000 rpm, combinado con dos eléctricos de 110 CV (eje delantero) y 112 CV (eje trasero) para entregar una potencia en conjunto de 300 CV y 520 Nm. La transmisión es automática de ocho velocidades y la tracción, 4×4.
En modo 100 % elécrico, cuenta con una autonomía máxima de 58 kilómetros. Por otra parte, presenta cinco modos de manejo: Cero Emisión (arranca en eléctrico hasta 30 km/h), Híbrido (consume 1,41 l/100 km), Deportivo (privilegia la potencia), 4WD (distribuye el par 50/50) y Confort (utiliza la tecnología DS Active Scan Suspension).
BONUS TRACK. El modelo viene de serie con un Wallbox, cargador para instalar en el domicilio del usuario o donde éste lo indique. Uno adicional cuesta unos $300.000. También se podrá cargar en los DS Store, sin costo para el cliente, y con un Cable Modo 3 para red pública.
DESTACADOS DE EQUIPAMIENTO. El DS Crossback E-Tense incorpora una pantalla táctil HD de 12 pulgadas con Mirror Screen y GPS, e instrumental digital HD de 12 pulgadas. Por su parte, incluye cámara de retroceso, sensores de estacionamiento, seis airbags y asistente de mantenimiento de carril activo. Los asientos pueden calefaccionarse y trae techo panorámico corredizo eléctrico.
Para conocer el equipamiento completo, descargá acá Ficha-Técnica-DS-7-Crossbakc-E-Tense
PRECIO
DS 7 Crossback E-Tense 4×4 300 Bastille+: USD 95.000
La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros para el vehículo; 8 años para la batería y 3 años para el Wallbox.
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