Fue en Tres de Febrero, hubo 400 Fititos y se anunció la apertura de un museo para este auto clásico.

ANUNCIO. El intendente de Tres de Febrero, Diego Valenzuela, confirmó la apertura del museo que rendirá homenaje al Fiat 600
Turquesa, bordó, verde, azul y rojo fueron sólo algunos de los tonos que iluminaron las filas del estacionamiento, mostrando así la belleza y la elegancia de estos icónicos autos que revolucionaron la movilidad en Argentina. El anuncio lo realizó Diego Valenzuela, intendente de Tres de Febrero, que se sumó a la caravana y la pasión de cientos de personas manejando su propio modelo: «Estamos muy felices porque es una historia que nos representa y que está relacionada con la cultura del trabajo, la industria y los valores familiares».
La imponente muestra contó con la presencia de más de 400 vehículos que forman parte del Club del Fitito de Argentina, Reunidos por el 600 y Fiat 600 Club. Los visitantes tuvieron la oportunidad de ver de cerca los modelos más destacados que iban desde los clásicos y originales hasta los personalizados y únicos.

El evento comenzó con los 600 D, 600 E, 600 R y 600 S reunidos para inaugurar un monumento único en la actual Expoyer, la ex Fiat Concord, que fue el corazón de la producción local y en serie de este automóvil que se convirtió en un ícono para la sociedad.
La unión, la familia y el disfrute de un momento único fueron los ejes de la jornada para todos los amantes de los «Para nosotros es un acontecimiento histórico. Desde que se cerró la fábrica, ningún fitito pisó este suelo y fue un montón pasar por donde los construyeron. Tiene un significado muy sentimental porque para muchos son integrantes de la familia con nombre propio en muchos casos», relató Diego Consiglio, presidente de Reunidos por el 600.

El Museo del Fiat 600
El lugar ofrecerá la oportunidad de experimentar la importancia y la belleza de este emblema. “Va a tener una muestra interactiva y audiovisual. Los objetos y exposiciones van a contar la historia, desde Italia a la Argentina, de los 302.000 fititos que se fabricaron entre 1960 y 1982”, detalló Valenzuela.
El Fiat 600 representó un antes y un después en la historia automotriz argentina al convertirse en uno de los más populares del país por ser económico y accesible para la mayoría de la población. Además, durante las décadas del ‘60, ‘70 y ‘80, se adaptó a las necesidades de los ciudadanos locales con la fabricación de diferentes versiones para su uso en la ciudad y las rutas.



