Este neumático mixto On/Off road ofrece las mejores tecnologías para el segmento de SUVs y pick ups.
Michelin presentó el nuevo LTX Trail, una evolución del LTX FORCE, referente en su segmento por su durabilidad, seguridad y confort, que incorpora mejoras en términos de seguridad y sonoridad. Tiene las mejores condiciones para circular dentro y fuera del asfalto.
Comparado con su competencia, estudios independientes reflejan que el MICHELIN LTX Trail es hasta un 41 % superior en durabilidad, hasta un 19,8 % más silencioso en su andar y más seguro del primer al último kilómetro respecto a otras marcas premium.
El Michelin LTX Trail está destinado a consumidores de SUVs y pick ups. Tiene la versatilidad necesaria para aquellos que utilizan su vehículo para diversas actividades diarias, profesionales, familiares y de esparcimiento, ya sea en la ciudad o en las afueras, incluso adaptable a las condiciones del camino.
Más Seguridad
- MICHELIN LTX Trail tiene un excelente desempeño de frenado en piso mojado, incluso con el neumático usado y dirección precisa en piso seco. El estudio reflejó que en piso mojado frena hasta 3,1m antes con neumáticos nuevos y hasta 4,6m cuando son usados, frente a sus competidores .
- Su performance está definida, entre otros puntos, por su diseño. Incluye laminillas autoblocantes para mayor adherencia fuera del asfalto (esta tecnología mejora la rigidez de los bloques de la escultura, aumentando la adherencia del neumático en caminos de ripio. Este diseño de la banda de rodamiento incluye trabas ocultas entre los bloques. Al conducir, estos bloques se apoyan unos a los otros, tornando más resistente a la superficie del neumático. Adicionalmente, el hombro extendido proporciona una mejor protección en condiciones fuera de asfalto.
Silencio y Confort
- Este neumático es hasta un 19,8 % menos ruidoso en el interior del vehículo, fomentando un viaje más placentero (2).
- Para lograr este confort al andar, incorpora la tecnología DUO-HARMONY, que hace que cuando el neumático gira, los bloques distribuyan el patrón de energía del ruido.
Mayor durabilidad
- Los estudios antes mencionados reflejaron, además, que el MICHELIN LTX Trail es hasta un 41 % más durable dentro o fuera de asfalto en relación a otras marcas premium del mercado (3).
- Esto se consigue gracias a una tecnología de compuesto de goma para mayor resistencia al desgaste, inspirada en los neumáticos de rally (donde las tecnologías se prueban bajo condiciones de exigencia en las competiciones). En cuanto al diseño, tiene mejoras en la banda de rodaje para mayor resistencia. Esta combinación de diseño y arquitectura es lo que le brinda mayor robustez.
MICHELIN LTX Trail se comercializará en etapas. En esta primera instancia ya está disponible en 3 dimensiones; dos de ellas son las principales del mercado (265/65 R17 112H y 265/60 R18 114H) y la tercera es una novedad en Argentina para equipar CUVs & SUVS (235/45 R19 99H). Como ejemplos de vehículos se puede destacar la Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10, Jeep Compass, entre otros.
