
Renault está poniendo a prueba a su nueva pick up de fabricación nacional. Las unidades llevan casi 800.000 kilómetros de pruebas acumuladas, con rigurosos test en topofrafías y climas estratégicamente seleccionados de Argentina, Brasil y Colombia. Este extenso programa de pruebas permite asegurar altos estándares de desempeño, robustez y confiabilidad en los más diversos contextos y condiciones de uso.
Renault Niagara se posiciona como un exponente clave dentro de la expansión internacional de la marca en el marco del plan estratégico futuREady, con foco en el mercado latinoamericano: una inédita pick-up del segmento C, producida en Fábrica Santa Isabel (Córdoba), y que tendrá su develación mundial el próximo 10 de septiembre en la ciudad de Buenos Aires.

Los equipos de ingeniería y desarrollo de Renault están trabajando en la génesis de producto, desarrollando los ensayos de funcionamiento y performance del vehículo en terrenos de Latinoamérica y Europa, que permiten validar al producto en las condiciones más extremas a las que Renault Niagara será sometida por sus usuarios.
Carlos Balián – Director Renault Technology Americas (RTA) – Argentina, señaló: “Renault Niagara está atravesando una de las etapas más importantes de su desarrollo: la validación de ingeniería. Cada kilómetro recorrido y cada hora de ensayo nos permite poner a prueba el vehículo en condiciones reales y extremas, replicando los escenarios más exigentes que encontrarán nuestros clientes en toda Latinoamérica. Estos ensayos son fundamentales para garantizar que Renault Niagara llegue a cada mercado de nuestra región con los más altos estándares de robustez, desempeño, seguridad, confiabilidad y confort.”

Ensayos en ciudad, montañas y desiertos
- Cerca de 800.000 kilómetros de pruebas realizados en diversas geografías de Latinoamérica -incluyendo Argentina, Brasil y Colombia- y Europa respaldan su desempeño, robustez y confiabilidad.
- +50.000 horas de ensayos.
- Ensayos en altitud y testeos en condiciones de temperaturas extremas.
Principales aspectos alcanzados en estos ensayos iniciales, identificados por cada uno de los sitios:
CENTROS DE ENSAYOS LATAM (ARGENTINA, BRASIL y COLOMBIA):
- Calibración de motor para condiciones de uso local.
- Calibración ESP
- Confort acústico
- Confort térmico en temperaturas extremas
- Confort y comportamiento dinámico: robustez de suspensión, estabilidad y maniobrabilidad a media y alta velocidad.
- Durabilidad y calidad de materiales
- Ergonomía
- Estanqueidad: vadeos y lluvias intensas. Ingreso de polvo.
- Frenado: en ciudad y rutas, reacción en alta velocidad, situaciones de emergencia. Condiciones de uso en rutas de montaña.
- Multimedia y conectividad
- Regulación de asistencias a la conducción con señalización local
- Regulación de performance y eficiencia energética
CENTROS DE ENSAYO EN EUROPA:
- Regulación de asistencias a la conducción
- Seguridad pasiva y robustez de los sistemas de seguridad
- Corrosión
- Confort térmico en temperaturas bajo cero
- Durabilidad y calidad de materiales
- Nivelación del conjunto motor y caja de velocidades
- Sistema de tracción
- Distancia al suelo y despejes de terreno
- Capacidad y confort on y off road
- Manejo y facilidad de conducción
- Confort acústico
- Confort ergonómico
- Torsión de la carrocería
- Circulación de aire / ventilación
- Iluminación
