El Hyundai Tucson con célula de combustible recorrió 2383 kilómetros en 24 horas ysin emisiones contaminantes.
La prueba se realizó en caminos públicos y respetando condiciones reales de uso. El Tucson ix35 Fuel Cell alcanzó un promedio de velocidad de casi 100 km/h, otro record para este innovador modelo.
Fue manejado por dos pioneros del uso del hidrógeno, Arnt-Goran Hartivg (científico deportivo) y Marius Bornstein (Master en Física), en caminos de Alemania. El auto solo emitió vapor de agua por el caño de escape de este Hyundai eléctrico con célula de combustible.
Para alcanzar esta marca histórica, durante la jornada de prueba, los dos noruegos recorrieron varias veces la ruta entre la estación de carga de hidrógeno Vatenfall´s en la ciudad de Hafen (Hamburgo) y la estación de hidrógeno Shell en Sachsendamm (Berlín). La recarga del vehículo sólo demora 3 minutos, permitiendo así a los conductores maximizar las distancias recorridas.
El trayecto combinaba partes urbanas así como también autopistas de alta velocidad, para comprobar la capacidad del Hyundai Tucson con célula de combustible en la adaptaciòn al tránsito de todos los días.
Thomas Schmid, CEO de Hyundai Motor Europa, comentó: “Esta prueba resalta la practicidad de nuestro vehículo eléctrico con de célula de combustible y su gran autonomía, con los beneficios ambientales de nuestra tecnología. El programa de célula de combustible ha roto varios records mundiales y este es uno más”.
El nuevo logro se suma a una serie de récords alcanzados por este equipo de especialistas en hidrógeno. En junio de 2014, condujeron el Hyundai Tucson con célula de combustible a lo largo de 700 kilómetros con un sólo tanque de hidrógeno. Antes ya habían unido las ciudades de Oslo y Mónaco, recargando solamente en las estaciones de hidrógeno dispuestas a lo largo de esos 2260 kilómetros.
El vehículo solo emitió vapor de agua por su caño de escape.
Hyundai Motor Company es la primera automotriz en producir vehículos eléctricos con célula de combustible en forma masiva. El Tucson (ix35) Fuel Cell es el más económico en Europa y se comercializa en 11 países de ese continente.
DATOS VERDES
* El Hyundai Tucson (ix35) Fuell Cell está equipado con un motor eléctrico de 100KW (136cv) y alcanza una velocidad máxima de 160km/h.
* No produce ningún tipo de emisiones contaminantes (solo vapor de agua sale por el caño de escape).
* Puede recorrer más de 600 kilómetros con un tanque de hidrógeno. Esta tecnología combina lo mejor de los motores eléctricos (como el torque instantáneo y las no-emisiones) con lo mejor de los autos propulsados por combustibles fósiles (recarga rápida y gran autonomía).