El Mercedes-AMG GT R será el Safety Car Oficial de la FIA en la temporada 2018 de la Fórmula 1.
Como lo hace de manera contínua desde 1996, los Safety Cars de la Formula 1 siguen siendo de Mercedes Benz, en lo que es la máxima competencia del automovilismo deportivo.
Equipado con un motor de 430 kW (585 CV), el AMG GT será el Safety Car más potente de todos los tiempos. Su misión: brindar la máxima seguridad en los circuitos de la Fórmula 1 durante 20 carreras.
Logra una velocidad máxima de 318 km/h y en 3,6 segundos llega de 0 a 100 km/h. Su historia y herencia se remonta al magnífico comportamiento dinámico del vehículo de carreras AMG GT3 y gran parte de su desarrollo que tuvo lugar en el “Infierno Verde” de Nürburgring.
El secreto de su éxito
Entre los desarrollos que lo hacen el más elaborado pace car de todos los tiempos, se encuentran un potente motor central delantero V8 biturbo de 4.0 litros, un gran diseño del chasis con una sofisticada aerodinámica activa y la inteligente construcción ligera que son los fundamentos de un excepcional dinamismo.
Los grandes pasos de rueda permiten un ancho de vía mayor para un agarre óptimo y un paso por curva más rápido. Cuenta con llantas forjadas ligeras, dirección en el eje trasero, nueve ajustes del control de tracción y suspensión ajustable con regulación electrónica adicional.
El AMG GT R cumple con los exigentes requerimientos de la FIA para realizar su duro trabajo en la élite del automovilismo: poder mantener una velocidad suficientemente elevada para evitar que los frenos y neumáticos de los Fórmula 1® se enfríen demasiado y que sus motores se sobrecalienten.
Pertenecer tiene sus requisitos
Para continuar como el vehículo oficial de la Formula 1, el Mercedes-AMG GT R tuvo que ser modificado especialmente. Así, el Paquete AMG Track con jaula de seguridad y sistema de frenos de alto rendimiento cerámicos, se equipan como opcionales. En cuanto a su diseño exterior, el Mercedes-AMG GT R Safety Car se diferencia del vehículo de producción por los vinilos de la FIA F1 y el puente de luces. Este último es de fibra de carbono y está diseñado para ofrecer la menor resistencia posible a la vez que deriva un flujo aerodinámico optimizado hacia el alerón trasero del vehículo. Por su parte, el diseño y la posición del puente de luces son el resultado de un intenso trabajo en el túnel de viento.
Mientas el piloto oficial del Safety Car, Bernd Mayländer, se centra en la conducción, el copiloto Richard Darker mantiene contacto por radio con el control de carrera y monitoriza los vehículos de Fórmula 1® mediante dos iPads.
El display de la izquierda muestra la señal internacional de TV. El de la derecha puede reproducir tanto una representación animada de la posición actual de los vehículos en el circuito como los tiempos actuales por vuelta. Para la gestión de los datos de comunicación visual se utiliza el InCar Hotspot con conexión inalámbrica WLAN incluido en el vehículo.
Una historia que comienza en 1996
Los Safety Cars Oficiales de la FIA F1 de Mercedes-AMG:
- C 36 AMG (1996/97)
- CLK 55 AMG (1997/98)
- CL 55 AMG (1999/2000)
- SL 55 AMG (2001/02)
- CLK 55 AMG (2003)
- SLK 55 AMG (2004/05)
- CLK 63 AMG (2006/07)
- SL 63 AMG (2008/09)
- SLS AMG (2010 to 2014)
- AMG GT S (2015-2017)
- AMG GT R (a partir de 2018)
