Alfa Romeo siempre le hace honor a su historia y homenajea a sus modelos emblemáticos. En esta oportunidad presenta el 4C Spider 33 Stradale Tributo, inspirado en el Alfa Romeo 33 Stradale de 1967, un legendario deportivo con motor central. Solo 33 unidades de esta edición limitada del 4C Spider serán producidas para Norteamérica.
El 4C Spider 33 Stradale Tributo está pintado en Rosso Villa d’Este, un exclusivo color exterior rojo en tres capas, y viene equipado con rines de aleación con diseño de cinco ranuras, en color gris y oro, de 18” los delanteros y 19” los traseros, así como asientos deportivos en materiales compuestos revestidos de gamuza negra Dinamica y cuero de color tabaco.
La edición limitada cuenta con placas exclusivas en lugares relevantes de la cabina, como el panel de instrumentos, las molduras de las puertas y en la consola central, en esta última, numerada de forma progresiva. Por su parte, los compradores recibirán un exclusivo libro con el número de unidad correspondiente, encuadernado en gamuza Dinamica y diseñado por Centro Stile, que explica el concepto estético, la tecnología y los materiales utilizados en el 4C y hace un recorrido por la historia del mítico 33 Stradale.
Tiene un chasis monocasco de fibra de carbono inspirado en la Fórmula 1, que se presenta por vez primera en un llamativo rojo transparente. A su vez, la mayor parte del equipamiento del 4C Spider 33 Stradale Tributo, opcional en el modelo convencional, viene ahora de serie, incluyendo sistema de escape doble Akrapovic de ubicación central, suspensión de competición, luces delanteras bi-xenon, cargador de batería, cubierta protectora, asientos de gamuza y cuero con bordes en fibra de carbono, alerón trasero y carcasas de los retrovisores con la bandera de Italia.
Entre las tecnologías vanguardistas del 4C Spider 33 Stradale Tributo se encuentran la transmisión de doble embrague de 6 velocidades Alfa Romeo y el motor turboalimentado de 1750 cc de inyección directa, doble intercooler y apertura variable de la válvula, que entrega 237 hp y 258 lb-pie de torque.
Con un peso inferior a las 2,500 libras (1,100 kg), el 4C Spider 33 Stradale Tributo alcanza una sobresaliente relación potencia-peso de 10.4 lb/hp (4.6 kg/hp), hace el 0 a 60 mph (0-96 km/h) en 4.1 segundos y logra una velocidad máxima de 160 mph (257 km/h).
El 33 Stradale
El Alfa Romeo 33 Stradale 1967 es un modelo icónico de Alfa Romeo que debutó en el circuito de Monza el 31 de agosto de 1967, en la víspera del Gran Premio de Italia de Formula 1. Alcanzaba una velocidad máxima de 260 km/h, un exótico deportivo con motor central, fabricado a mano e ideado por Franco Scaglione a partir de un Alfa Romeo Tipo 33, un auto de carreras que ganó su clase en las 24 Horas de Daytona de 1968.
