Dos grandes grupos automotrices planean unirse para crear un nuevo líder mundial de la movilidad.
Las negociaciones avanzan en buenos términos hacia la creación de un nuevo gigante, un 50% en manos de los accionistas del Grupo PSA y en otro 50 % de los accionistas de FCA. La combinación crearía el 4° fabricante de autos global más grande en términos de ventas unitarias anuales: 8,7 millones de vehículos.
En la Argentina será la terminal con mayor producción, superando incluso a Toyota. Actualmente PSA fabrica en su planta de El Palomar cinco modelos (Peugeot Partner, 308 y 408; Citroën Berlingo y C4 Lounge) y FCA produce en Córdoba el Fiat Cronos.
La empresa resultante de la fusión tendría en cuenta los márgenes más altos en los mercados donde operaría, en base a la fortaleza de FCA en América del Norte y América Latina, y del Grupo PSA en Europa. Vale la pena recordar que este acuerdo involucra por un lado a las marcas Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge y RAM; y por el otro, a Peugeot, Citroën y DS.
La fusión combinaría las fortalezas de las respectivas marcas de ambos grupos en los segmentos lujo, premium, vehículos de pasajeros convencionales, SUV, camionetas y vehículos comerciales ligeros, haciendo que juntas sean más fuertes.
Los especialistas indican que las sinergias anuales proyectadas se estiman en en 3.7 millones de euros sin la necesidad de cerrar sus plantas como resultado de la transacción. Por otra parte, la empresa resultante de la fusión combinaría las amplias y crecientes competencias de ambas compañías en las tecnologías que están modelando la nueva era de la movilidad sostenible, incluyendo la propulsión eléctrica, la conducción autónoma y la conectividad digital.