ANTICIPO: NUEVO CITROËN C3 AIRCROSS

La automotriz francesa lo presentó en Brasil. El modelo pasó a ser un SUV y sumó una 3ra fila de asientos.

A modo de anticipo, Citroën mostró las primeras fotos del C3 Aircross, precisó algunos detalles del equipamiento y confirmó que será lanzado en el mercado argentino en los últimos meses de 2023. Falta definir el equipamiento, motorización y precios.

El nuevo C3 Aircross está basado en la plataforma modular CMP y se fabrica en la planta brasileña de Porto Real. Se estima que podría traer el motor naftero 1.6 VTi de 115 CV como el hatchback, pero que también hay chances de que ofrezcan el  Firefly 1.0 turbo de 125 CV.

Las imágenes del SUV compacto evidencian que contará con carrocería bicolor, un  aspecto que estará presente desde las versiones de entrada. El modelo tiene rasgos comunes con el C3, pero sin embargo hay diferencias en el paragolpes frontal y la zona baja de la parrilla.

En el comunicado oficial destacan los guardabarros ampliados, el capot elevado con pliegues longitudinales y las protecciones en negro texturado alrededor de las ruedas. Por su parte, incorpora luces diurnas de led y las puertas traseras son de gran amplitud para facilitar el ingreso a la segunda y tercera fila de asientos.  

Las dimensiones están configuradas por 4,32 metros de largo, 1,79 de ancho y2,67 de distancia entre ejes. A su vez, el despeje mínimo del suelo es de 20 centímetros y la capacidad de baúl, de hasta 489 litros en la versión de siete pasajeros, un valor que sin dudas será diferencial en su segmento. Además, los asientos de la tercera fila se pueden extraer individualmente para ganar espacio en ese sector.

 

Tecnología y confort

No hay precisiones respecto del equipamiento, pero sí podemos confirmar que, al menos en las versiones tope de gama, incluye un instrumental digital con una pantalla personalizada de 7″,  una pantalla táctil Citroën Connect de 10 pulgadas (con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico), ventilación del aire acondicionado en el techo y hasta cinco conectores USB repartidos en las distintas filas de asientos.

En relación al confort de marcha y a su comportamiento dinámico, los ingenieros de Citroën aseguran que «la suspensión del nuevo C3 Aircross es capaz de absorber las más diferentes irregularidades del piso, tiene asientos suaves de dos tonos y brinda a todos los ocupantes un viaje tranquilo”.

 

 

 

 

 

 

 

 

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