ASÍ ES LA CHEVROLET S10 2021

Chevrolet presentó en Brasil el rediseño de su pick up con más confort, seguridad, tecnología y potencia.

La marca del moño dorado presentó en tierras brasileñas la renovación de su pick up S10 que llegará a fin de año a la Argentina. ¿Qué novedades trae? Algunos cambios puntuales en el diseño, agregados en el equipamiento de confort y seguridad, ajustes en la mecánica y modificaciones en la estructura para ofrecer mayor protección.

Su nueva visual fue inspirada en el modelo estaounidense Colorado, con diferencias en la zona frontal de los dos modelos. Entre las novedades, el paragolpes incluye una nueva entrada de aire y modificaciones en los rompeniebla, en ambos extremos.

La parrilla fue rediseñada con una nueva barra que une las dos ópticas y en el caso de la variante High Country, el tradicional moño dorado ya no se ubica en el medio, sino que está escrito el nombre de la marca en casi todo el ancho de la camioneta y por debajo sobre la rejilla inferior aparece el logo.

La comunicación oficial de la marca asegura que la nueva S10 es un 20% más resistente en los impactos frontales, gracias a los refuerzos estructurales adicionales en la carrocería para una mayor protección de los ocupantes.

MEDIDAS PREVENTIVAS

Como gran novedad en términos de seguridad, incorpora un frenado autónomo de emergencia, que funciona entre los 8 y los 80 km/h y activa cuando el conductor pierde la atención o si el vehículo de adelante realizó una maniobra abrupta.

Entre los equipamientos más importantes viene provista de alerta de colisión frontal, alerta de salida involuntaria de carril, control de estabilidad y tracción, y anclajes Isofix con Toptether para las butacas de los niños. A su vez, todas las versiones traen seis airbags.

Su cámara de visión trasera ahora brinda imágenes de alta definición y cuenta con función de enganche. Es decir que se activa a la par de la marcha atrás, pero también se puede utilizar cuando el conductor está circulando con un tráiler.

MOTOR OPTIMIZADO

El motor es un viejo conocido, el turbodiésel 2.8 de 200 CV que puede combinar una transmisión manual o automática de seis velocidades, con tracción trasera o en las cuatro ruedas.

El propulsor sumó una nueva turbina que le permite alcanzar aceleraciones más progresivas Además, la nueva calibración mejora el rendimiento ampliando la sensación de agilidad en los arranques y adelantamientos. Por otra parte, también mejora en consumos de combustible.

CONECTADA A FULL

Como los últimos lanzamientos de Chevrolet en Sudamérica, la nueva S10 proviene de fábrica con el sistema de WiFi nativo que emite una señal hasta 12 veces más estable que la de un teléfono inteligente. Puede permanecer conectado a la red 4G por más tiempo debido a la antena que amplifica la señal, lo que se traduce en una mayor velocidad de transmisión de datos.

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