La 2da generación de la pick up fue presentada en España. Fue creada por Ford sobre la base de Ranger.
Después de adelantos, fotos camufladas y datos aislados, finalmente Volkswagen lanzó la segunda generación de la pick up Amarok, que se venderá en Europa, Asia, África y Oceanía. Se fabricará en la planta que la automotriz alemana tiene en Sudáfrica.
Fue desarrollada por Ford para Volkswagen, sobre la base de la nueva generación de Ranger, la misma que la marca del óvalo fabricará desde 2023 en Pacheco. Se anunció durante la presentación que la nueva pick up tendrá una gama de cinco versiones: Amarok, Life, Style, Panamericana y Aventura.
En cuanto a las dimensiones, es más larga que la primera generación (casi 10 centímetros más) y su distancia entre ejes alcanza 3,27 metros para otorgar una mejor habitabilidad en su doble cabina. Por otra parte, el volumen de carga de la caja será de hasta 1.16 toneladas y también creció la capacidad de vadeo para el manejo en el agua, de 500 a 800 mm.
Las cinco versiones tendrán cinco motores: turbodiésel 2.0 de 150 CV, turbodiésel 2.0 de 170 CV, bi-turbodiésel 2.0 de 204 CV, turbodiésel 3.0 V6 de 250 CV y 2.3 turbo nafta de 302 CV. Estarán asociados a una nueva caja automática de 10 velocidades, una automática de 6 velocidades y cajas de cambio manuales de 5 y 6 velocidades en las versiones de entrada a gama. También contará con tracción en las cuatro ruedas y simple.
La Amarok II no tendrá como destino la Argentina, pues la generación actual, fabricada en Pacheco, tendrá un restyling de media vida para exportar dentro de la región desde 2024. Para ese proyecto Volkswagen invertirá USD 250 millones de dólares.
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