La pick up de Toyota renueva su diseño, aumenta potencia e incorpora mayor seguridad y conectividad.
La marca japonesa lanzó oficialmente en Tailandia el restyling de su pick up mediana, con importantes cambios estéticos, nuevo sistema multimedia y una serie de sistemas de seguridad activa incluidos en el paquete Toyota Safety Sense. Por su parte, su motor turbodiésel 2.8 ahora eroga 204 CV y 500 Nm. Con todos estos cambios llegará a la Argentina a fin de año.
Una gran noticia para nuestro país ya que Hilux es líder indiscutida entre las pick ups hace más de 10 años y es el vehículo más vendido de todos los segmentos. Además, se fabrica en la planta de Zárate y constituye una pieza fundamental en la industria automotriz argentina.
¿Dónde cambia?
A simple vista nos encontramos con una Hilux más robusta, con una mirada agresiva y hasta podríamos decir que enojada. Al menos así lo define el formato de su trompa y, en especial, de la enorme parrilla trapezoidal que fue modificada, pues ahora cuenta con un marco cromado que le sienta muy bien.
Otro punto destacado son los faros con iluminación de Led y también con bordes cromados. Esta incorporación le proporciona un aire más deportivo. A su vez, el paragolpes acompaña el diseño de la parrilla y se une con la toma de aire central.
En los laterales no presenta demasiadas modificaciones, solo exhibe nuevos espejos retrovisores y un renovado diseño para las llantas de aleación de 18″, ahora con terminación diamantada, y las de 17″ pintadas en tono grafito.
En la parte trasera muestra unos nuevos faros en formato tridimensional y las luces de posición tienen forma de doble C. A su vez, los stops, luces de giro y de marcha atrás son de led.
En el interior, no hay cambios pronunciados y se mantiene el nivel de calidad en materiales y terminaciones. La principal novedad es la inclusión de un sistema multimedia compatible con Android Auto y AppleCar Play, con una interfaz más rápida y ágil para operar.
En términos de seguridad reafirma el compromiso de la marca en esta materia y, para las versiones tope de gama, incorpora el paquete de asistencias a la conducción Toyota Safety Sense: Control de Velocidad Crucero Adaptativo, Frenado Automático de Emergencia, Alerta de Cambio de Carril Involuntario y el Asistente de Luces Automático.
En cuanto a la mecánica, se confirmó que el motor turbodiésel 2.8 fue actualizado y, de esta manera, aumentó su potencia de 177 CV a 204 CV y el torque de 450 Nm a 500 Nm. Estará asociado a una caja manual o automática, ambas de seis marchas. Por otra parte, las opciones más económicas, contarán con una motorización turbodiésel 2GD de 2.4 litros, con 150 CV y 400 Nm, y caja manual de 6 marchas.
Toyota modificó la regulación de las suspensiones para adaptarse a la mayor potencia y ofrecer un mejor confort de marcha, sin perder la capacidad off road y la durabilidad que siempre fue una característica fundamental de esta pick up.
Si bien en Argentina no fue confirmada la fecha de lanzamiento, se estima que a fin de año comenzará a fabricarse en el complejo industrial de Zárate, bajo estas modificaciones y mejoras que presenta el modelo que se acaba de lanzar en Tailandia.
