BMW presentó oficialmente a la prensa internacional las primeras unidades de una flota de prueba del BMW iX5 Hydrogen. El vehículo está basado en el actual BMW X5 y se estrenó en el Salón de Frankfurt 2019. Se está fabricando dentro del Centro de Investigación e Innovación (FIZ) que la marca tiene en Munich. Allí trabajan unas 900 personas para garantizar que el producto pronto se convierta en un vehículo de serie.
El tren motriz alcanza una potencia de 295 kW (401 CV), combinando la tecnología BMW eDrive de quinta generación en el eje trasero, y una batería de potencia con tecnología de iones de litio desarrollada especialmente para este vehículo.
BMW informa que el iX5 Hydrogen acelera de 0-100 km/h en menos de 6 segundos y supera los 180 km/h. Con respecto a la autonomía, puede recorrer hasta 504 kilómetros con la carga completa de baterías.
DATOS TÉCNICOS BMW IX5 HYDROGEN
Potencia máxima combinda: 295 kW / 401 hp
Potencia eléctrica continua del sistema de celdas de combustible: 125 kW / 170 hp
Potencia máxima de la batería (tecnología de iones de litio): 170 kW / 231 hp
Potencia máxima de la unidad de propulsión eléctrica altamente integrada: 295 kW / 401 hp
Capacidad de los tanques de hidrógeno: 6 kg de hidrógeno (gaseoso)
Aceleración 0-100 km/h: menor a 6 segundos
Velocidad máxima: más de 180 km/h
Consumo de hidrógeno en el ciclo WLTP: 1.19 kg/100 km (84.03 km/kg)
Autonomía en el ciclo WLTP: hasta 504 km
