La marca del óvalo presentó la nueva familia de sus vehículos todo terreno 4×4 súper extremos.
La nueva familia Bronco, completamente renovada, que acaba de ser lanzada por Ford, incluye un clásico de dos puertas, el primer cuatro puertas de la historia y una versión Sport, que podría llegar a la Argentina. En realidad, se ha convertido en una sub-marca de Ford, que rinde homenaje a la denominación utilizada entre 1966 y 1996 por el famoso vehículo off road.
Jim Farley, director global de operaciones de Ford, señaló: «Creamos la familia Bronco para realzar todos los aspectos de la aventura todo terreno, y los equipamos con un chasis líder en su clase y tecnologías exclusivas para elevar el estándar en el robusto segmento 4×4 y llevar a las personas más lejos en la naturaleza».
El directivo agregó que «los nuevos Bronco están fabricados con la resistencia de una pick-up de la Serie F y el espíritu de rendimiento de Mustang, y vienen envueltos en uno de los diseños todo terreno más impresionantes y funcionales, fiel al ADN del diseño original de Bronco».
Confianza 4×4
Al igual que el Bronco de primera generación, la misión del nuevo Bronco 2021 es ofrecer la máxima capacidad y confianza 4×4 para ir a cualquier parte, en cualquier momento. Para ello cuenta con una avanzada tecnología tracción en las cuatro ruedas, con su exclusivo Terrain Management System (Sistema de Gestión de Terreno) que permite seleccionar diferentes modos de superficies para circular.
Sus niveles de capacidad todo terreno líderes en el segmento también son posibles gracias a un mejor despeje de 29,4 cm, un ángulo de ataque máximo de 29° y un ángulo de salida de 37.2°, además de la mejor capacidad de vadeo de su clase: 85,9 cm.
Rendimiento emocionante
Cada Bronco dos y cuatro puertas viene con una suspensión delantera independiente para mejorar el control, la confianza y la comodidad. En la parte trasera, su diseño robusto con un eje sólido que incluye resortes helicoidales con cinco enlaces ofrece fuerza y control todoterreno.
Los motores EcoBoost® de raza y las transmisiones, manual de 7 velocidades (primera en el segmento) y automática de 10 velocidades, le dan al nuevo Bronco la combinación óptima de potencia, par y rangos de velocidad para rendir en una amplia variedad de terrenos y usos.
Ambos modelos Bronco de dos y cuatro puertas hacen que la experiencia al aire libre sea rápida, fácil y divertida. Se pueden quitar los paneles del techo en todos los modelos desbloqueando los pestillos del interior. Cada Bronco viene, a su vez, con puertas sin marco exclusivas en su clase que las hacen más fáciles de sacar. A su vez, los exclusivos espejos montados en el capot mantienen la visibilidad lateral cuando se quitan las puertas.
Bronco Sport
Al igual que el Bronco más grande, el nuevo Bronco Sport ofrece la capacidad todo terreno 4×4 que convirtió al Bronco original en una leyenda. Con un rendimiento off road superlativo, proporciona un andar sólido sobre arena, nieve, barro, rocas y más.
Para testear la máxima capacidad que ofrece y como parte de las Pruebas de Durabilidad Extrema de Ford, Bronco Sport se probó en condiciones extremas en lugares como el desierto de Johnson Valley, en California.
La suspensión de Bronco Sport complementada con las tecnologías de conducción todoterreno hace que pueda circular por terrenos desiguales o irregulares. El Terrain Management System™ disponible en este SUV posee siete G.O.A.T. Modes™ y ayuda a los conductores a recorrer cualquier tipo de terreno y en diversas condiciones.
Todos los modelos Bronco están especialmente diseñados y listos para la acción. En la parte delantera y central se encuentra un panel de instrumentos LCD multifunción a color que incluye el selector de cambios de transmisión.
Una moderna jaula antivuelco de acero de alta resistencia, con airbags laterales integrados de cortina en la estructura superior y los asientos, ayuda a proteger a los pasajeros de impactos laterales y complementa los airbags del conductor y del pasajero delantero. A su vez, las tecnologías de asistencia al conductor disponibles como Ford Co-Pilot360™, AdvanceTrac® estándar con Roll Stability Control™ y Control de Balanceo del Remolque, ayudan a infundir confianza en el conductor.
Los Bronco de 2 y 4 puertas se producen en Estados Unidos, mientras que el Bronco Sport se fabrica en México. Por ello éste último tiene grandes chances de llegar a la Argentina ya que vendría libre del arancel extra zona por el acuerdo que existe entre Argentina y México. El modelo traería motores turbo de hasta 258 CV, asistencias a la conducción y aptitudes off road superiores.