La compañía alemana presentó en Brasil el eO500U, un vehículo urbano para el transporte de pasajeros.

Mercedes-Benz sigue dando pasos en Lationamérica dentro de su estrategia global de prácticas medioambientales y presentó en Brasil su primer vehículo comercial 100 % eléctrico, ideal para una aplicación urbana. El chasís eO500U fue ampliamente probado en Alemania y contó con toda la experiencia de Daimler en buses eléctricos.
Las empresas de buses y gestores del transporte de personas contarán con la disposición de una consultoría especializada de Mercedes-Benz para la aplicación y uso de la tecnología, soporte para infraestructura de abastecimiento de energía y de recarga de las baterías, así como también auxilio para la gestión de flota con los buses eléctricos.
De este modo, Mercedes-Benz consolida su actuación con enfoque en soluciones sobre sustentabilidad ambiental, tecnológica y económica para la actualidad y para el futuro. El lanzamiento, previsto para 2022, atenderá primero las demandas de países con infraestructura ya existente para el tránsito de motores eléctricos. Se espera el desembarco de este bus en países de Europa, Oceanía y América Latina; con relación a la Argentina, todavía no hay una fecha de llegada definida.

A la consagrada línea de buses O500 se le agrega ahora el primer modelo eléctrico. Debido a su piso bajo, podrá recibir carrocerías hasta de 13,2 metros de largo. Su autonomía alcanzará los 250 kilómetros, con gran capacidad de transporte de pasajeros.
Con motor eléctrico integrado al eje trasero, el eO500U vendrá equipado con freno electrónico EBS y sistema de regeneración de energía. Por su parte, el tren de fuerza ofrecerá al conductor una experiencia nueva de conducción aún más suave, cómoda, además de totalmente silenciosa.
El sistema de recarga de las baterías es del tipo plug-in, en el mismo estándar tecnológico utilizado por Daimler en sus buses eléctricos en diversas partes del mundo, requiriendo tres horas de duración para la recarga completa. Por otro lado, el nuevo tablero se adapta por completo a las nuevas necesidades de control y brinda información específica del motor eléctrico, las baterías y los demás sistemas electrónicos.
