La filial local de Hyundai anunció la llegada de su primer vehículo híbrido a la Argentina a fin de año.
Hyundai Motor Argentina confirma la llegada y el lanzamiento del Ioniq híbrido, el modelo ecológico emblema de la marca a nivel mundial. Arribará con un su último facelift, en el que incorporó mayor tecnología y renovó su diseño.
El conjunto mecánico está conformado por un motor naftero 1.6 (105 CV y 145 Nm) y un propulsor eléctrico (44 CV y 170 NM). En conjunto desarrollan 141 CV y 265 Nm de par. Están asociados a una caja automática de doble embrague y seis velocidades.
Para mejorar la eficiencia de combustible, el conductor puede seleccionar entre modos SPORT o ECO. La función SPORT sostiene las marchas bajas por más tiempo y combina la potencia del motor naftero y del motor eléctrico para recompensar al conductor con un rendimiento máximo. En el modo ECO, la trasmisión optimiza la selección de marchas para ahorrar combustible, cambiando más temprano a marchas altas para lograr una excelente economía de combustible.
AHORRO Y EFICIENCIA
El uso de esta tecnología de transmisión consigue una eficiencia del 95,7% y permite una rápida reacción, mejora la aceleración y consigue un paso de cambios preciso que genera una sensación de manejo superior con respecto a otro tipo de esquemas como el de las cajas CVT.
Dentro del motor se alcanza una eficiencia térmica líder en su clase de 40%, y la batería de polímero de litio suministra un rendimiento excepcional de carga y de descarga, optimizando el rendimiento del motor de alta tensión y permitiendo una rápida regeneración con lo que se maximiza tanto la conducción en modo eléctrico como la recuperación de energía.
El Ioniq llega a la Argentina con el rediseño que le aplicaron el año pasado, sobre todo en el sector frontal, con una nueva parrilla con terminación diamantada, retoques en faros delanteros y traseros, y nuevo formato de las llantas de aleación. Pero no fue solo estético, pues se hizo hincapié también en la aerodinamia, que alcanza un CX de tan sólo 0,24.
En el habitáculo exhibe mejoras en los materiales y terminaciones, incorpora un nuevo tablero, mucho más tecnológico, y un nuevo instrumental 100 % digital que puede ser configurado por el conductor. Además, presenta una nueva pantalla, tipo tablet flotante, del sistema multimedia.
TIENE LA PALABRA
Ernesto Cavichioli, CEO de Hyundai Argentina, se refirió a este anuncio: “Gracias a la incorporación de las terminales no radicadas en el beneficio de reducción arancelaria para los autos amigables con el medio ambiente podemos confirmar nuestro lanzamiento para el que venimos trabajando desde hace un tiempo. Hyundai es uno de los líderes mundiales en esta tecnología tanto en híbridos e híbridos plug-in como en eléctricos y vehículos eléctricos de pila de combustible (fuel cell) y era un jugador de peso que estaba faltando en nuestro mercado. Trabajaremos para poder ofrecer en nuestro país una gama de productos de esta tecnología y de esta manera generar un mercado con mayores opciones para todos los consumidores.”