El SUV mediano ya se fabrica en Argentina, tras una inversión de US$ 650 millones en la planta Pacheco.

Volkswagen Group Argentina inauguró oficialmente la producción del Taos, el primer SUV que la marca produce en el país, en su Centro Industrial Pacheco. Participaron virtualmente del evento autoridades nacionales y sindicales. Por parte de la automotriz estuvieron presentes – de manera virtual – Pablo Di Si, presidente y CEO de Volkswagen América Latina, y Thomas Owsianski, presidente y CEO de Volkswagen Group Argentina, junto a Celso Placeres, Director de Manufactura del Centro Industrial Pacheco.
“Hoy no sólo añadimos un nuevo producto a la línea de producción nacional, sino que demostramos que nuestras plantas están a la altura de los desafíos globales que demanda el grupo. Esto es el resultado del esfuerzo y el compromiso de todos nuestros colaboradores en conjunto con los representantes de los trabajadores y el Gobierno”, señaló Pablo Di Si.

Hacía 10 años que Volkswagen no producía un nuevo modelo en su planta bonaerense. El Taos ahora acompañará a la pick up Amarok que allí se produce. Volviendo al SUV, la millonaria inversión para producir se debe en gran parte a su exportación (7 de cada 10 producidos se exportarán). El principal destino será Brasil, donde los SUV medianos tiene una gran demanda.
Los 650 millones de dólares invertidos se utilizaron para modernizar el Centro Industrial Pacheco en cuanto a tecnología e infraestructura, la implementación de la nueva plataforma global MQB A, y una nueva planta de pintura a base de agua, única en el país, que permite realizar significativos ahorros de agua y energía, además de sus bajos niveles de emisión de partículas (700 veces por debajo de lo que demanda la ley).
Con Taos, Volkswagen completará una serie de nuevos modelos como Nivus, T-Cross, Tiguan y Touareg, en América latina bajo la estrategia de la ofensiva SUV. Con esta nueva plataforma, la compañía asegura la sustentabilidad del negocio en el país, pudiendo incorporar a futuro más modelos a la fabricación local.

Datos del Volkswagen Taos
El Taos se posicionará entre T-Cross y Tiguan AllSpace. Todas las versiones estarán equipadas con un motor turbo-naftero 1.4 litros 250 TSI de 150 CV a 5.250 rpm y 250 Nm de torque entre 1.500 y 3.500 rpm, asociado a una transmisión automática de seis velocidades, que le permitirá acelerar de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 194 km/h.
Aún no fueron confirmadas sus opciones de equipamiento, pero se estima que serán tres: Comfortline, Highline y Hero. De serie traería Control de Velocidad Crucero Adaptativo, freno de estacionamiento electrónico, frenado automático con detección de peatones y monitoreo de presión de neumáticos.
A nivel de conectividad, podemos destacar al nuevo sistema multimedia VW-Play con pantalla táctil de 10 pulgadas, el instrumental digital Active Info Display, el cargador inalámbrico y la tecnología de iluminación IQ Light.


