El SUV mediano incorpora un nuevo motor turbo naftero, cambios estéticos y mayor equipamiento.

PRESENTACIÓN. Es la actualización de la segunda generación del Jeep Compass, un SUV mediano (segmento C). Exhibe algunos retoques en el diseño exterior, cambios profundos en el interior, nueva motorización y mejoras en el equipamiento. Ya se comercializa en Argentina con cinco versiones.
DEBAJO DEL CAPOT. Las versiones Sport, Longitude, Longitude Plus y Limited Plus incorporan el nuevo motor turbo-naftero T270 de 1.3 litros, 175 CV a 5.750 rpm y 270 Nm de par máximo a 1.850 rpm, asociado a una caja automática de seis velocidades y tracción delantera. Por su parte, la versión Trailhawk mantiene el motor turbo-diésel 2.0 litros (TD350) de 170 CV a 3.750 rpm y 350 Nm de par máximo a 1.750 rpm, en sociedad con una transmisión automática de nueve velocidades y a un sistema de tracción integral 4×4 Active Drive Low.

DATOS TÉCNICOS
- Las versiones nafteras del Compass con tracción 4×2 adicionan el sistema Jeep Traction Control que actúa en condiciones de baja adherencia para mejorar la capacidad de tracción. Aplica el par de frenado a la rueda que patina y transfiere con el diferencial el par a la rueda que está en contacto con el suelo. Se activa desde la tecla ASR OFF.
- El motor 2.0 turbo-diésel incorpora la tecnología SCR (sistema de reducción catalítica selectiva) para bajar las emisiones de óxido nitroso en nitrógeno y vapor agua.
- Las versiones nafteras aumentan el ángulo de ataque de 16,2 a 21 grados, lo que supone un aumento del 33 por ciento. En la versión diésel, el mismo ángulo es de 31 grados.
- La nueva motorización turbo-naftera 1.3 cuenta con bloque de aluminio, termostato eléctrico y refrigeración del aceite. Por su parte, desde Jeep sostienen que la cadena de distribución no requiere de ningún tipo de mantenimiento.

NOVEDADES DE EQUIPAMIENTO. El nuevo Jeep Compass presenta varias novedades tecnológicas como el sistema Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, de serie en toda la gama. Además, desde la versión Longitude Plus, también suma cargador inalámbrico de celular.
En términos de seguridad, suma nuevas asistencias a la conducción (ADAS), como el frenado de emergencia que ahora detecta peatones, ciclistas o motociclistas; el detector de fatiga del conductor y el reconocimiento de señales de tránsito.
El modelo incorpora un nuevo sistema multimedia Uconnect de hasta 10,1 pulgadas y un nuevo instrumental digital configurable que permite personalizar la manera de recibir toda la información. Además, hay más espacios para guardar objetos y nuevo volante con comandos satelitales.

FICHA TÉCNICA Y EQUIPAMIENTO
Descargar acá Ficha-Técnica-Nuevo-Jeep-Compass-Nafta
Descargar acá Ficha-Técnica-Nuevo-Jeep-Compass-Diésel
GAMA Y PRECIOS
Sport 1.3 Turbo-Nafta 175 CV AT6 4×2: $4.600.000
Longitude 1.3 Turbo-Nafta 175 CV AT6 4×2: $5.480.000
Longitude Plus 1.3 Turbo-Nafta 175 CV AT6 4×2: $5.750.000
Limited Plus 1.3 Turbo-Nafta 175 CV AT6 4×2: $6.100.000
Trailhawk 2.0 Turbo-Diésel 170 CV AT9 4×4: a confirmar
Los primeros tres services programados están incluidos en el precio del vehículo.
La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.



