La nueva variante de Jeep se ubica como tope de gama. Trae motor 2.0 de 170 CV, caja AT 9 y 4×4.

Jeep incorpora en Argentina una nueva versión para el clásico Compass, que se ubica en lo más alto de su oferta: la Trailhawk Turbodiésel. Arriba al país procedente de Brasil y es la variante más extrema del SUV mediano.
Está equipada con un motor 2.0 turbodiésel Multijet II de 16 válvulas, que eroga una potencia de 170 CV y alcanza un par máximo de 350 Nm, asociado a una transmisión automática de 9 velocidades, con convertidor de par. Por su parte, viene provista de un sistema de tracción Active drive Low 4×4, de tipo integral, con funciones 4WD Lock y 4WD Low.
El selector de terreno -Jeep Selec Terrain®-, el cerebro del sistema, incorpora un quinto programa exclusivo de las versiones Trailhawk, llamado ROCK, pensado para las situaciones de off-road difíciles. Este programa combina mapeos de motor, caja de transmisión, gestión de sistemas de seguridad y gestión de diferenciales para entregar el máximo par a cada rueda para superar cualquier obstáculo.

ESTILO AVENTURERO
El perfil deportivo del Jeep Compass Trailhawk Turbodiésel lo diferencia del resto de la gama con los siguientes elementos: llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos Pirelli Scorpion ATR, protectores metálicos de cárter, caja y tanque de combustible; paragolpes delantero con un mejor ángulo de ataque, inserciones exteriores y en parrilla en gris grafito, espejos laterales color Titanium, ganchos delanteros y traseros y accesorios Trailhawk y Trail Rated. Por su parte, desde Jeep aseguran que se realizó una puesta a punto diferencia para el esquema de suspensión de este producto.
Puertas adentro también se encuentran aspectos diferenciales como los tapizados de cuero, las costuras y bordados con el logo distintivo, terminaciones Ruby Red en consola y paneles y alfombras anti-desborde, ideal para cuando atravesamos terrenos mojados, con barro o arena.

SEGURIDAD
Como es costumbre en toda la familia Compass, presenta una completa dotación en materia de seguridad. Incorpora de serie las últimas herramientas en tecnología de asistencia a la conducción: alerta de tráfico cruzado y detector de punto ciego, sistema de luces bajas automáticas, control crucero adaptativo con función Stop & Go, asistente de frenado pre-colisión y el alerta de cambio involuntario de carril.
GAMA Y PRECIOS
Sport Nafta 2.4 AT6 4×2: $3.502.100
Longitude Nafta 2.4 AT6 4×2: $4.036.500
Limited Plus Nafta 2.4 AT9 4×4: $4.887.600
Limited Plus Turbodiésel 2.0 AT9 4×4: $4.999.500
Trailhawk Turbodiésel 2.0 AT9 4×4: $4.999.500
La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.
FICHA TÉCNICA
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