La marca del óvalo eligió el marco de Expoagro para lanzar la renovación de su utilitario mediano.
PRESENTACIÓN. Ford presentó la nueva generación del utilitario mediano Transit, que reemplaza a la versión lanzada en 2023. Arriba al país importada de Uruguay, con novedades de diseño, mecánicas y de equipamiento. La oferta de Transit incluye 11 versiones que abarcan carrocerías furgón, minibús y chasis, mecánica turbodiésel con transmisión manual o automática y hasta opciones 100% eléctricas, una exclusividad en el segmento de comerciales livianos. Ya está a la venta en nuestro mercado desde 56.275.378 pesos.
DEBAJO DEL CAPOT. Ahora todas las versiones equipan el motor Panther 2.0 turbodiésel (165 CV y 390 Nm), que se combina con caja manual de seis velocidades o automática de diez marchas. Las E-Transit conserva el motor eléctrico alimentado por baterías de 68 kWh, que desarrollan una potencia máxima de 269 CV, 430 Nm de torque y una autonomía declarada de 317 kilómetros. Todas las versiones tienen tracción trasera.
Como novedad, y para maximizar su eficiencia, todas las versiones incorporan, dirección asistida electrónica y el nuevo sistema de monitoreo IOLM que supervisa en tiempo real el estado del aceite y recomienda el momento justo para su cambio, asegurando un óptimo rendimiento y prolongando la vida útil del motor.
La Nueva Transit ofrece cuatro modos de conducción, que adaptan diferentes configuraciones electrónicas del vehículo a las necesidades del conductor:
- Normal: Equilibrio entre rendimiento y eficiencia de combustible en el uso diario.
- Eco: Optimiza el consumo reduciendo la sensibilidad del acelerador y ajustando los puntos de cambio de marcha.
- Resbaladizo: Mejora la tracción en superficies con baja adherencia, como lluvia o nieve.
- Remolque: Maximiza la estabilidad y la capacidad de carga en situaciones de arrastre.
MEJORAS EN SEGURIDAD
La Ford Transit siempre fue un referente en términos de seguridad. Vale la pena destacar que en 2024 obtuvo la máxima calificación en las pruebas de impacto del EuroNCAP. Con esta renovación, muchas asistencias a la conducción se sumaron como elementos de serie para todas las versiones:
- Control de velocidad crucero (Chasis) / adaptativo (Van y Bus)
- Asistente de frenado autónomo con detección de peatones
- Asistente de mantenimiento de carril (todas las versiones) y centrado de carril (Versiones automáticas)
- Alerta de colisión frontal
- Detector de fatiga
- Asistente de viento lateral
- Cámara de estacionamiento trasera
- Encendido automático de luces
- Control automático luces altas
- Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)
- Sensor de lluvia
- Asistente de frenado en reversa (excepto Chasis)
- Sistema de información de punto ciego (BLIS) (excepto Chasis)
- Estos elementos se suman a los que ya equipaban la versión anterior:
- Control de tracción (TCS)
- Control en curva
- Distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD)
- Control electrónico de estabilidad (ESP)
- Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistencia al frenado de emergencia (EBA)
- Asistencia al arranque en pendiente (HLA)
- Luces de frenado de emergencia (EBL)
- Airbags frontales para conductor y acompañante
- Cinturones de seguridad inerciales con 3 puntos de fijación
TECNOLOGÍA Y CONECTIVIDAD
- SYNC 4 con Apple CarPlay y Android Auto en forma inalámbrica
- Pantalla multitáctil de 12”
- Tablero de instrumentos 100% digital de 8”
- Acceso y arranque manos libres
- Ford Pass Connect (sin costo adicional) mediante un modem 4G
- Cargadores inductivos
GAMA Y PRECIOS
Transit Van L2H2 Manual; 56.275.378 pesos
Transit Van L2H3 Manual, 58.230.632 pesos
Transit Van L3H3 Manual, 62.585.792 pesos
Transit Van L3H3 Automática, 66.036.411 pesos
Transit Chasis, 62.370.675 pesos
Transit Minibus Manual, 87.068.950 pesos
Transit Minibus Automática, 90.387.805 pesos
Garantía de 3 años sin límite de kilometraje.
