La renovación de la pick up de Chevrolet sorprenderá en términos de aceleración y consumo de combustible.
Chevrolet compensa la ansiedad en la espera de la nueva Montana acercando más datos de cómo será el producto. En esta oportunidad revelaron que el modelo va a estrenar un inédito concepto de pick up sin precedentes para el segmento, con innovaciones que la hacen más espaciosa, cómoda y eficiente en el día a día. Uno de los trabajos del equipo de ingeniería es asegurar la mejor integración entre los sistemas mecánicos y electrónicos del vehículo.
Silvio Mariano, Ingeniero de Desarrollo de Vehículos de General Motors, señaló: “Muchos tienen curiosidad por saber qué es lo que más impacta en el desempeño y la dinámica de una pick-up: ¿el torque, el peso o la aerodinámica? El secreto está en la armonización de tecnologías, y el resultado final es lo que importa al consumidor”.
En el caso de la Nueva Montana, una central electrónica de avanzada permite hasta 3 veces más variables de calibración que las pick ups de generaciones anteriores. Significa que el conjunto funciona de manera mucho más inteligente.
La campeona del ahorro
El nuevo producto tendrá una relación entre aceleración y consumo superior a la media del segmento, vacía o cargada, de acuerdo con las proyecciones de GM. Esto se debe a que el modelo vendrá equipado con un motor turbo estándar de alto rendimiento.
En un comunicado oficial que distribuyeron ante la prensa especializada, señalan que «la futura representante de Chevrolet será, entre las pick-ups automáticas, la campeona en ahorro de combustible, una característica que también se está volviendo cada vez más relevante para aquellos que buscan una mayor comodidad».
La Nueva Montana será el próximo integrante de la familia de vehículos globales de Chevrolet, que ya está compuesta por las generaciones actuales de Onix, Onix Plus y Tracker, todos referentes en sus respectivas categorías.
La futura pick-up de Chevrolet también contará con un innovador sistema de conectividad, que podrá recibir actualizaciones remotas de software inherentes a la arquitectura electrónica de la pick-up y aplicaciones nativas de la central multimedia.
La nueva Montana será lanzada en 2023 y se ubicará por debajo la S10 en el portfolio de Chevrolet. Con respecto al modelo original, tendrá un tamaño superior para competir con la Renault Oroch, Fiat Toro y Ford Maverick.