El Etios se fabrica en Brasil, en silueta sedán y hatchback, y cuenta de serie con doble airbag, anclajes ISOFIX para sillas de seguridad infantiles y Control de Estabilidad al igual que el aviso de falta de colocación del cinturón de seguridad.
El informe del organismo señala que la estructura del vehículo y el área de los pies fueron considerados como inestables. Sin embargo, mostró protección de marginal a buena en ambos ocupantes adultos para el choque frontal y lateral.
El LatinNCAP destaca el hecho de que Toyota recomienda instalar los sistema de retención infantil mirando hacia atrás, siguiendo recomendaciones globales. Sin embargo, también marcó la falta de señalización advirtiendo la presencia de airbag para el acompañante y la posibilidad de desconectarlo.
TIENE LA PALABRA
Alejandro Furas, Secretario General de Latin NCAP
“Las mejoras en seguridad de estos dos modelos populares es bien recibida y muestra una vez más el potencial de los programas independientes de información a consumidores. Los fabricantes están reaccionando a los test de Latin NCAP ofreciendo seguridad más allá de los requisitos reglamentarios. Se demostró una vez más que los SRI mirando hacia atrás en niños de tres años tienen beneficios relevantes”.