LOS AUTOS DEL AÑO 2021

Periodistas de la Industria Automotriz (PIA)  eligieron al Ford Bronco Sport, Audi e-tron  y Ford F-150.

Ya están los consagrados. La agrupación PIA eligió a los Autos del Año 2021 en la Argentina. En esta edición votaron 26 periodistas especializados y los ganadores en las diferentes categorías fueron el Ford Bronco Sport (Auto/SUV Regional), Audi e-tron (Auto/SUV Importado) y Ford F-150 (Vehículo Comercial).

La elección 2021 tuvo la particularidad de que debieron unificar las categorías Auto Regional y SUV Regional en Auto/SUV Regional y la de Auto Importado y SUV Importado en Auto/SUV Importado, en virtud de la escasa cantidad de modelos que participaban en la división Autos.

Estos fueron los vehículos más votados en cada categoría:

Auto/SUV Regional: Ford Bronco Sport (84 pts), Volkswagen Taos (76 pts), Toyota Corolla Cross (45 pts).

Auto/SUV Importado: Audi etron/etron Sportback (60 pts), Toyota GR Yaris (42 pts), DS 9 (32 pts).

Vehículo Comercial: Ford F-150 Lariat/Raptor (94 pts), Jeep Gladiator (74 pts), Fiat Toro (50 pts).

¿Quiénes participaron?

Todos los nuevos modelos (o restyling de modelos ya existentes), que se lanzaron a la venta entre el 1° de diciembre de 2020 y el 31 de diciembre de 2021. No participaron nuevas versiones agregadas a productos ya existentes.

El criterio de votación sugerido para los periodistas fue el de mejor relación entre precio, producto e innovación. Los jurados votaron su terna ganadora en cada categoría, que asignó un puntaje a cada modelo, según el orden de preferencia.

 

Estos son los periodistas que integraron el jurado: Alejandro Tarelli (Tiempo Motor), Andrés Pérez Loizeau (Vision Motor), Carlos Saavedra (Diario Popular/Vision Auto), Carlos Cristófalo (Motor1.com), Carlos Muñoz (Motor Test), Damián Weizman (CuyoMotor), Daniel Panzera (16 Válvulas), Daniel Revol (Radio La Red), Diego Cúneo (Diario La Nación), Diego Durruty (Automundo), Elvio Orellana (Diario La Voz Del Interior), Federico Smith (Motorweb), Guillermina Fossati (iProfesional), Gustavo Feder (AutoHistoria), Hernando Calaza (Autocosmos), Martín Echaide (La Prensa/Minuto Motor), Martín Egozcue (Cars Magazine), Mauro Osorio (CarsDrive), Norberto Lema (Driving Argentina/Diario El Libertador), Orlando Cristofalo (Motor1.com), Pablo Olivieri (Crash Test Cesvi), Renato Tarditti (Revista Miura), Santiago Di Pardo (Minuto Motor), Sebastián Ramos (A24), Thomas Harpe (Power Sport) y Victor Russo (CNN Radio).

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