La marca alemana completa su exitosa familia GLC con la versión Coupé, una combinación de elegancia y deportividad.

El Sport Utility mediano de Mercedes Benz combina a la perfección elementos de un Sport Utility con las características de una coupé. Desarrolla un comportamiento de marcha ágil y deportivo, y no hay terreno que se le presente adverso. Ya se comercializa con un precio sugerido de USD 96.500, motor de 241 CV, caja automática de 9 velocidades y tracción integral permanente 4MATIC.
A continuación presentamos sus aspectos más importantes.
DISEÑO EXTERIOR
Enumeramos los detalles más interesantes y destacados de su estética:
- Parrilla de efecto diamante con estrella Mercedes en el centro y una lama que subraya el parentesco con los vehículos deportivos Mercedes-Benz y distingue el coupé a primera vista del GLC con 2 lamas.
- Diseño distintivo de los faros y luces diurnas de diodos luminosos, a modo de cejas, con el diseño típico de la marca.
- Silueta de coupé, resultante de la menor altura (-38 mm frente al GLC) y un voladizo trasero más largo (+76 mm frente al GLC).
- Pasarruedas claramente conformados en la parte trasera que acentúan la anchura y la deportividad del vehículo.
- Embellecedores visibles de la salida de escape en efecto cromado.
- Faros traseros divididos, con diseño que resalta el ancho del vehículo, formados exclusivamente por diodos luminosos para aumentar la seguridad, reducir el consumo de energía y asegurar una larga vida útil de las lámparas.

DISEÑO INTERIOR
- Molduras de grandes dimensiones dividen el tablero de instrumentos en dirección horizontal aumentando la impresión de valor del habitáculo.
- Consola central de gran superficie con diseño de alta calidad transmite una sensación moderna, sencilla y purista que no existe en ningún competidor del segmento.
- El volumen del espacio de carga es muy generoso a pesar de la línea baja del techo de coupé: 491 litros. Si se abaten completamente los respaldos del asiento trasero se dispone en total de un volumen de carga máximo de 1.205 litros.
MOTOR Y TRANSMISIÓN
- Motor: naftero, 4 cilindros en línea, 16 válvulas, 1.991 cm3.
- Potencia (CV/rpm): 241/5.500.
- Par máximo (Nm/rpm): 350/1.200-4.000.
- Velocidad máxima: 222 km/h.
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 7,3 segundos.
- Transmisión: caja automática de 9 velocidades con convertidor de par.
- Función de arranque y parada ECO.
- Tracción Integral Permanente 4MATIC.

EQUIPAMIENTO DESTACADO
- Faldón delantero AMG con entradas de aire deportivas y llamativas con rejilla de rombos.
- Protección estética de bajos en cromo plateado.
- Faldón trasero AMG con listón decorativo en cromo plateado y protección estética de bajos en negro.
- Llantas de aleación AMG de 48,3 cm (19″) y 5 radios dobles, color gris titanio y pulidas a alto brillo (235/55).
- Retrovisores con antideslumbramiento automático y abatibles eléctricamente.
- Techo eléctrico.
- LED Intelligent Light System con luces de carretera automáticas.
- Ayuda activa para estacionar + PARKTRONIC con cámara de 360º.
- Asientos delanteros con regulación eléctrica y kit de memorias.
- Asientos delanteros calefaccionados con apoyo lumbar de 4 posiciones.
- Asientos en simil-cuero ARTICO + volante multifunción.
- Sistema KEYLESS GO con portón trasero EASY-PACK.
- Sistema multimedia COMAND DVD con navegador y Media interface.
- Climatizador automático THERMATIC de dos zonas.
- Paquete de alumbrado y visibilidad.
- Paquete Antirrobo.
- Sistema HEAD-UP Display.
- Molduras de Fibra de Carbono.
- ATTENTION ASSIST / 7 airbags / ADAPTIVE BRAKE / ABS, BAS, ESP y ASR.
Ficha Técnica GLC300 Coupe 4MATIC




