El Ford Mustang llega con motor 5.0L, 8 cilindros en V y 421 CV, tracción trasera y caja automática de 6 velocidades.
Ford Argentina reunió a la prensa especializada para presentar en el Autódromo Oscar y Juan Galvez de la Ciudad de Buenos Aires, al icónico modelo que por primera vez se desarrolló sobre una plataforma global.
Es la sexta generación de un auto emblemático para la marca del óvalo, del cual se vendieron más de 9 millones alrededor del mundo, y ya comenzó a comercializarse en la país con un precio de preventa de 95.000 dólares.
Nos subimos a esta joya de la industria automotriz, la manejamos junto a un grupo de periodistas y a la supervisión del equipo de pilotos del Villagra Team, y te contamos sus características más salientes.
CABALLOS SALVAJES
El Mustang GT está equipado con un motor de 5.0L TiVCT con 8 cilindros en V y 421CV a 6500rpm alcanzando un torque de 530Nm a 4250rpm. Y como siempre, en sus 50 años de historia, enciende la sensación de libertad y rebeldía.
El propulsor cuenta con una inyección de combustible es electrónica (EFI) y dispone de una transmisión automática secuencial de 6 velocidades con levas al volante. Este conjunto motor-transmisión está acompañado por tecnologías como el Electronic Line Lock o la selección del modo de conducción, desarrolladas para aprovechar al máximo su potencial y permitir una experiencia de manejo irrepetible.
El destacado comportamiento dinámico se sostiene en su tracción trasera con diferencial autoblocante, la suspensión delantera con sistema McPherson independiente y barra estabilizadora, y la suspensión trasera independiente integral-link con muelles.
El sistema de frenos está compuesto por discos ventilados delanteros de 380 mm x 34 mm y pinzas Brembo fijas de seis pistones de aluminio de 36 mm, en tanto que en la parte trasera tiene discos ventilados de 330 mm x 25 mm y pinzas flotantes de hierro de 45 mm.
TECNO
El Mustang GT cuenta con lo mejor en innovación que le permite escribir un nuevo capítulo en la vida de uno de los autos más icónicos de la historia: sistema de apertura y cierre de puertas sin llave, sistema de arranque sin llave Ford Power, sistema de control para llaves auxiliares Ford MyKey®, control por voz para dispositivos y compatibilidad con Android Auto® y Apple CarPlay®, sistema de conectividad Sync 3® con pantalla multitáctil de 8″, cámara de estacionamiento trasera, 2 puertos USB, navegación GPS 3D, control satelital de audio al volante, sistema de audio Shaker Pro® con reproductor de CD, MP3 y sonido Hi-Fi de 12 parlantes, control de velocidad crucero y limitador de velocidad y sensores de estacionamiento traseros.
PROTECCIÓN TOTAL
La seguridad es un tema muy importante para Ford y por ello, el Mustang cuenta con frenos ABS con Distribución Electrónica de Frenado y Asistente al Frenado de Urgencia, activación automática de luces de emergencia, 8 airbags (frontales delanteros, laterales delanteros, de cortina y de rodilla para conductor y acompañante, toda una novedad que entra en funcionamiento gracias a la nueva guantera activa).
El Mustang también dispone de alerta de luces encendidas y puertas abiertas, alarma perimetral y volumétrica, autobloqueo de puertas en velocidad, cinturones de seguridad delanteros inerciales de 3 puntos con pretensores, dirección asistida electrónica (EPAS) con selección de resistencia, frenos a disco en las 4 ruedas y delanteros ventilados, alertas de uso de cinturones de seguridad delanteros, Control de Tracción (TCS) y Control de Torque en Curvas (TVC).
Este muscle car tiene sistema de activación de balizas y desbloqueo de puertas post-colisión, sistema de anclaje ISOFIX en asientos traseros, sistema de Asistencia al Arranque en Pendientes (HLA), sistema Detector de Baja Presión en neumáticos (DDS), sistema inmovilizador de motor (EPATS) y tercera luz de stop.
CONFORT PREMIUM
El pony car de Ford tiene apertura y cierre centralizado de puertas con comando a distancia, apoyabrazos delantero central con guardaobjetos, asiento de conductor con 8 ajustes eléctricos de posición y ajuste lumbar eléctrico, asiento del acompañante con regulación eléctrica de 6 posiciones, ambos son calefaccionados y refrigerados. Todos los asientos son tapizados en cuero micro perforado.
La temperatura es controlada mediante el climatizador automático bi zona y la columna de dirección puede ajustarse en altura y profundidad. Cuenta con encendido automático de luces, control de cambios secuenciales con levas al volante, espejo retrovisor interior foto cromático y exteriores con comando eléctrico. Además, incluye entre su amplio listado de equipamiento, el sistema Follow Me Home de luces para acompañamiento, levanta cristales eléctricos con One Touch, luces de lectura delanteras individuales, nivelación de altura en luces delanteras, luz de ambiente seleccionable y volante forrado en cuero.
ESTILO
La sexta generación del Mustang luce con proporciones clásicas y líneas agresivas que se combinan para mostrar una figura única e inconfundible. Su techo bajo, la trompa que evoca a un tiburón en plena caza y la parte trasera con luces de tres líneas son parte de su inconfundible ADN.
Sus espejos exteriores son rebatibles eléctricamente y están calefaccionados. Tiene faros de bi-xenón y antiniebla delanteros; en la parte posterior son de tecnología LED. Por su parte, las llantas son de 19”, los neumáticos delanteros tiene medidas 255/40R19 y los traseros, 275/40R19.
FICHA TÉCNICA
Increíble máquina !!