Te contamos cómo son y qué innovaciones presentan los nuevos camiones FH, FM y FMX.
Volvo Trucks & Buses Argentina anunció la llegada al país de tres nuevos modelos que constituyen la generación más moderna de sus unidades, las líneas FH, FM y FMX, que incrementan considerablemente su nivel de seguridad. Fueron presentados a comienzos del año en Europa y en noviembre llegaran al país.
La estética exterior de la línea F presenta nuevos faros en V y el aumento de tamaño de Iron Mark que refuerza la imagen de la marca. Además, incorporó líneas modernas y dinámicas, y se mejoró la aerodinámica.
La experiencia de conducción y descanso ha sido mejorada con el desarrollo de nuevas cabinas. Fue rediseñado el puesto de conducción para un manejo más seguro y confortable, permitiendo mantener la vista del conductor en la ruta y sus manos en el volante.
Las mejoras del interior también se perciben en la calidad de los materiales empleados y las terminaciones, una iluminación interna LED y mayor insonorización. Por su parte, las nuevas cabinas cuentan con un tablero de instrumentos principal 100% digital, color, de 12 pulgadas. Con informaciones fáciles de leer para obtener el mejor provecho de las unidades y hasta 4 vistas distintas en función a la situación de trabajo.
La pantalla secundaria táctil de 9” otorga un excelente soporte al conductor para visualizar informaciones adicionales, navegación por GPS, central de multimedia, visualización de cámaras adicionales y manual del conductor.
Seguridad
En el año 2020 Volvo Argentina equipó de serie sus unidades de ruta con los sistemas de seguridad activa y pasiva más avanzado del mercado para camiones de ruta. Nos referimos a el Control de Estabilidad, la Advertencia de Colisión Frontal y el Sistema Avanzado de Frenado de Emergencia, entre otros. Con la llegada de la nueva línea F, Volvo Trucks da un paso más en materia de seguridad en Argentina.
Se amplió un 10% la visibilidad directa en las nuevas cabinas de FM y FMX, lo que otorga una conducción mucho más segura. A su vez, pueden incorporarse hasta 8 cámaras de visión indirecta para un mayor control en puntos de difícil visualización como cámaras de retroceso, de enganche y desenganche, control de la carga o en operaciones de cambio de carril. Entre ellas, se destaca la cámara de punto ciego, ubicada en el espejo del lado del pasajero.
La nueva línea adiciona el Sistema para Permanencia en el Carril, que combina la innovadora Dirección Dinámica VDS con la cámara frontal: ante una salida involuntaria del carril, el vehículo alerta al conductor mediante una vibración en el volante e incluso realizando una corrección de dirección hacia la posición central del carril.
Los faros LED adaptativos permiten que las luces altas se adapten automática y gradualmente al tráfico de vehículos, apagando y encendiendo los distintos segmentos LED, independientemente de la acción del conductor. Esto aumenta la seguridad de todos los usuarios de la carretera, a la vez que otorga máxima visión para el conductor.
Productividad
El corazón de los camiones Volvo FH, FM y FMX son sus motores de 11 y 13 litros, de gran eficiencia comprobada. A esto se suman grandes innovaciones, como la 6ta generación de la caja I-Shift, más rápida, precisa y con nuevos modos de conducción: hasta 5 opciones que permiten adaptarse a cada situación de trabajo y lograr la mayor eficiencia.
El Control de Crucero Adaptativo con la nueva función “Stop & Go” ahora puede utilizarse tanto en ruta como en operaciones urbanas, hasta 0 km/h.
Una gran novedad es el sistema I-See Pre-Mapeado: mediante mapas topográficos pre-cargados, el control crucero trabaja de manera activa para optimizar la conducción en ruta. El vehículo identifica exactamente su ubicación, qué viene por delante y actúa de manera automática para obtener la mayor eficiencia en consumo de combustible, desde el primer viaje.
FMX y FMX MAX
Volvo presenta también novedades en el segmento de vehículos off-road. Para los trabajos más extremos, donde la búsqueda es maximizar la capacidad de carga técnica, el FMX se renueva para otorgar la mayor productividad.
Con una nueva cabina, más resistente y con 10% más de visibilidad directa, Volvo presenta el nuevo Volvo FMX MAX, una nueva versión que incorpora las siguientes novedades:
- Nuevos ejes y suspensiones de mayor capacidad, diseñados junto con la división de Equipos de Construcción de Volvo (VCE), que logran aumentar 20% la carga técnica.
- Chasis doble de punta a punta.
- Caja I-Shift con marchas súper reducidas (32:1 y 19:1).
- Retardador Hidráulico que alcanza más de 1100 cv de potencia de frenado junto con el VEB+.
Conectividad: Volvo Connect
Volvo creó un nuevo ecosistema digital que ofrece un acceso fácil y sencillo a una colección de datos del vehículo sin precedentes. Volvo Connect mejora el rendimiento general de los vehículos con una gestión completa de la flota del transportista.
Todo ocurre a través de un único sitio, con un simple inicio de sesión y una sola vista. Mediante un click, se puede verificar el estado general de los vehículos de la flota, calificación de conducción, acceder al plan de servicio y al historial de mantenimientos.
El sistema garantiza una óptima planificación, reduciendo las paradas no programadas y, consecuentemente, incrementando la eficiencia y productividad.
