La quinta generación de la Rav4 llega al país con versión híbrida (naftero y eléctrico), desde USD 41.000.
PRESENTACIÓN. Toyota Argentina lanzó la quinta generación del SUV mediano que trae como gran novedad la propulsión híbrida que combina un motor naftero de combustión con otro eléctrico. Estrena plataforma y evoluciona en diseño, mecánica y equipamiento.
MECÁNICA. El motor principal es un naftero de 2.5 litros, con 175 CV a 5.700 rpm y 221 Nm entre 3.600 y 5.200 rpm. En la versión 4×2, se combina con un propulsor eléctrico de 118 CV en el eje delantero, mientras que en la 4×4, también se asocia a un eléctrico de 53 CV pero en el eje posterior. De este manera, la potencia combinada es de 218 CV (4×2) y 222 CV (4×4). Para todas las versiones utiliza una caja automática CVT de variación continua, con modo secuencial y levas al volante. Además, dispone de dirección eléctrica y freno a disco a las cuatro ruedas.
PLATAFORMA. La quinta generación de RAV4 está basada en la plataforma modular TNGA (Nueva Arquitectura Global Toyota), la misma que estrenó la cuarta generación del Prius. También se implementaron para varios modelos de Toyota y de Lexus.
DIMENSIONES. En relación a la cuarta generación, la Nueva RAV4 es 5 cm más corta (4,60 m), 3 cm superior entre ejes (2,69 metros), 1 cm más ancha (1,85 m) y 1 cm más alta (1,68 m). Por su parte, la capacidad del baúl es de 733 litros.
EQUIPAMIENTO. Lo más destacado de serie está en su cargador inalámbrico de celular, climatizador bizona, freno de estacionamiento eléctrico, arranque por botón, sensores delanteros y traseros, llantas de 17 pulgadas, pantalla de 8 pulgadas con GPS y conectividad para Google Maps, entre otros. La opción tope de gama suma techo solar panorámico, tapizados de cuero, asiento de conductor con regulaciones eléctricas, apertura de baúl manos libres y asientos calefaccionados.
SEGURIDAD. Incorpora Controles de Estabilidad y tracción, y siete airbags de serie. En el nivel Limited, incluye el paquete Toyota Safety Sense: sistema de alerta de cambio de carril, de colisión frontal (con frenado automático), de luces altas y control de velocidad crucero adaptativo. Por otro lado, el mismo día que se lanzó en Argentina, el Latin NCAP informó que obtuvo cinco estrellas en protección de ocupantes adultos y niños.
GAMA Y PRECIOS
4×2 Hybrid EXL 2.5 218 CV AT: USD 41.100
4×2 Hybrid Limited 2.5 218 CV AT: USD 45.800
4×4 Hybrid Limited 2.5 222 CV AT: USD 56.200
* Precios vigentes al 23/05/19
GARANTÍA
5 años o 150.000 km para el vehículo.
8 años o 160.000 km para el sistema híbrido y las baterías.
FICHA TÉCNICA + EQUIPAMIENTO
Descargar acá Ficha-Técnica-Nueva-Toyota-RAV4
GALERÍA
