La 5ta generación de su berlina más exitosa llega con una mecánica mild-hybrid con motor de 258 CV.
PRESENTACIÓN. Es la quinta generación del sedán mediano de la marca alemana que presenta como gran novedad una motorización híbrida leve (Mild Hybrid). Además, presenta un renovado diseño, mayor espacio interior para los pasajeros y más equipamiento de seguridad y confort. Llega a la Argentina importado de Sudáfrica.
DIMENSIONES. El nuevo Clase C es 6,4 centímetros más largo y 1 centímetro más ancho, pero conserva el coeficiente de resistencia aerodinámica en cx 0,24. Por su parte, en el interior ofrece mayor espacio para los ocupantes: gana 2,2 centímetros en ancho a la altura de los codos en las plazas delanteras y atrás suma 1,5 cm para codos, 3,5 cm para rodillas y 1,3 cm para la cabeza. La distancia entre ejes creció 2,5 centímetros para llegar a 2,86 metros.
MECÁNICA. El modelo está equipado con un sistema de hibridación leve (Mild Hybrid), integrado por un motor turbo-naftero 2.0 litros de cuatro cilindros que recibe la asistencia inteligente de un alternador arrancador integrado (ISG), en el margen bajo de revoluciones. El pequeño motor eléctrico asiste en diferentes funciones del vehículo, aunque no moviliza las ruedas. No es capaz de impulsar al automóvil por sí mismo. Todo el conjunto alcanza una potencia de 258 CV a 5.800 rpm y 400 Nm entre 2.000 y 3.200 rpm. Está asociado a una transmisión automática de nueve marchas 9G-TRONIC. Además, de serie, equipa un eje delantero de cuatro brazos y un eje trasero multi-brazo, suspendido de un porta-eje. Como opcional puede sumar amortiguación regulable progresiva o tren de rodaje deportivo.
EQUIPAMIENTO AMG. El diseño exterior se destaca por las llantas AMG de 18 pulgadas, la parrilla AMG con efecto diamante y estrella en cromo, las luces traseras en dos piezas, el techo corredizo panorámico y los tres nuevos colores (Azul Espectral, Plata High-Tech y Blanco Opalita) que completan la paleta del sedán. En el interior, incluye
asientos delanteros deportivos con ajuste eléctrico y función de memorias, volante deportivo multifunción forrado en napa con nuevo diseño, iluminación ambiente en 64 colores y tablero, pantalla y líneas de cintura símil cuero Ártico efecto napa.
EQUIPAMIENTO DE CONFORT. Climatizador automático bizona Thermatic, butacas delanteras con regulación eléctrica y kit de memorias, sistema multimedia MBUX con funciones ampliadas y pantalla táctil de 11,9”, instrumental digital con display de 12,3”, iluminación ambiental configurable, apertura de puertas y encendido sin llave, cámaras con visión de 360º, selector de modos de conducción Dynamic Select, Start&Stop, tren de rodaje Agility Control con sistema de amortiguación selectivo, techo panorámico corredizo, volante multifunción forrado en cuero napa, luces Hi-Performance Led, tapizado de cuero ártico/alcántara y lantas de aleación AMG de 18”.
EQUIPAMIENTO DE SEGURIDAD. Siete airbags (frontales, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor), frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS/EBD/BA, control de tracción, control de estabilidad, anclajes Isofix, sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos, espejos con sistema antideslumbramiento, luz de freno adaptativa y control de velocidad crucero adaptativo con función de frenado autónomo de emergencia (Distronic).
VERSIÓN Y PRECIOS
C 300 AMG-Line (MHEV): USD 104.000
La garantía es de 3 años sin límite de kilometraje.
FICHA TÉCNICA Y EQUIPAMIENTO
Ficha-Técnica-Nuevo-Mercedes-Benz-Clase-C (1)
