La 7a generación del Vento llega totalmente rediseñada y con nueva plataforma, desde $779.000.
PRESENTACIÓN. Es la renovación del sedán mediano (segmento C) de la marca alemana en reemplazo del que fue lanzado en el país en 2015. Evoluciona en plataforma, equipamiento y diseño exterior, y se posiciona entre el Virtus y el Passat.
Llega importado desde México y desde septiembre se comercializará en versiones Comfortline y Highline con la clásica motorización 1.4 TSI de 150 CV. El año próximo sumará una variante GLI con propulsor 2.0 de 230 CV.
MECÁNICA. Allí no presenta cambios, pues conserva el impulsor naftero turbo 1.4 que eroga 150 CV a 5.000 prm y un torque máximo de 250 Nm a 1.500 rpm. Ahora está asociado a una transmisión automática Tiptronic (con convertidor de par) de seis velocidades. Antes traía una caja DSG de doble embrague y siete marchas. Por otra parte, cuenta con tracción delantera, dirección eléctrica y frenos a discos en las cuatro ruedas.
EQUIPAMIENTO DE SERIE. Desde la versión Comfortline incorpora climatizador bizona, cámara de retroceso, volante revestido en cuero, freno de estacionamiento eléctrico, cargador de celular inalámbrico, sistema multimedia Discover Media con App Connect y pantalla táctil de 8″.
HIGHLINE. La versión tope de gama agrega el instrumental 100 % digital (Activ Info Display), arranque sin llave, tapizados de cuero, techo corredizo eléctrico, asiento del conductor con regulación eléctrica, butacas delanteras climatizadas, llantas de 17″ y faros delanteros Full LED.
SEGURIDAD. Las dos versiones presentan Control de Estabilidad, Control de Tracción, Bloqueo Electrónico de Diferencial, cuatro airbags (frontales y laterales que cubren la cabeza de ambas plazas), sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
DIMENSIONES. El nuevo Vento estrena la plataforma modular MQB, la misma que utiliza el Golf VII, y cambia sus medidas respecto a la anterior: 4,70 m de largo (+ 5 cm), 2,68 m (+ 3 cm) entre ejes, 1,46 m de alto (+ 1 cm) y 1.80 m de ancho (+ 3 cm). Por otra parte, el baúl tiene una capacidad de 510 litros.
VERSUS. El Vento compite con estos rivales en su segmento: Chevrolet Cruze, Citroën C4 Lounge, Fiat tipo sedán, Ford Focus, Honda Civic, Kia Cerato, Nissan Sentra, Peugeot 408, Renaut Fluence, Toyota Corolla.
GAMA Y PRECIOS
Comfortline 1.4 TSI 150 CV AT6: $779.900.
Highline 1.4 TSI 150 CV AT6: $882.000.
Garantía: 3 años o 100.000 kilómetros.
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