RENAULT APUESTA A VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

El Grupo Renault lanza en China el K-ZE, el primer vehículo eléctrico accesible y además planea para 2020 presentar versiones híbridas de Clio, Captur y Mégane.

El plan estratégico del Grupo Renault está en marcha: «Drive the Future»o bien Conducir el Futuro. Así es como la marca del rombo presenta sus objetivos para los próximos años, hacerse fuerte en el desarrollo de vehículos eléctricos, una competencia en la que busca sacar ventaja del resto de los competidores.

En los últimos años, Renault viene desarrollando y mostrandole al mundo sus avances en este rubro: el Twizy, EZ o Trezor son algunos de los ejemplos de sus logros. Hace unos pocos días, el Grupo Renault expuso su juego al anunciar la comercialización en China del K-ZE, su nuevo vehículo eléctrico accesible para el 2019. Además, en su comunicado menciona que para 2020 presentará versiones híbridas e híbridas recargables de Clío, Captur y Mégane.

2018 – Motor híbrido DHT E-TECH

Nuevos modelos, nuevos mercados

El Renault K-ZE es un nuevo vehículo eléctrico del segmento A, inspirado en el estilo de los SUV y dotado de una autonomía de 250 km NEDC, una de las mejores del segmento. Dueño de un diseño deportivo y compacto, el K-ZE posee un sistema simple de recarga compatible con las tomas eléctricas domésticas y las de infraestructuras públicas. En cuanto a equipamiento, entre lo más destacado se encuentran los sensores de estacionamiento trasero, una cámara de marcha atrás y una pantalla central con navegación y servicios conectados.

¿Por qué China?

China es primer mercado mundial de vehículos eléctricos y a la vez el que experimenta el crecimiento más rápido. Por esta razón, diseñado para un despliegue a escala internacional, Renault K-ZE se comercializará en un primer momento en China. Su fabricación será local y estará a cargo de e-GT New Energy Automotive Co, la joint-venture creada con Dongfeng Motor Group y Nissan para desarrollar y producir vehículos eléctricos competitivos para el mercado chino.

Populares, a la cancha

En este plan, la electrificación de su gama en fundamental para Renault. Para 2020, la automotríz asegura que las versiones híbridas de Clio e híbridas recargables de Mégane y Captur le darán la posibilidad a sus clientes de descubrir la electromovilidad en sus vehículos más conocidos. Con el desarrollo de e-Tech, una novedosa tecnología 100% Renault, el grupo puede proponer sistemas de hibridación en sus modelos de los segmentos B y C.

2018 – Motor híbrido DHT E-TECH

AEX, contenidos premium y experiencias a bordo reinventadas

Durante la conferencia de prensa, Carlos Ghosn ha informado sobre la manera en que la llegada de las nuevas movilidades modifica en profundidad la experiencia a bordo de un vehículo. En un vehículo conectado y autónomo, al no tener que atender a la carretera, los usuarios tratarán de vivir una experiencia más sofisticada y rica, tanto en el plano personal como profesional, para aprovechar al máximo su tiempo de recorrido.

En este sentido, el Grupo ha emprendido un acercamiento con la industria de los medios de comunicación y firmado una primera colaboración editorial con el Grupo Challenges. De esta colaboración ha surgido Augmented Editorial Experience (AEX), cuya ambición es convertir cada viaje en una experiencia única de aprendizaje, más allá de la conducción y del propio vehículo.

2018 – AEX : Augmented Editorial Expérience

El concept AEX se presenta en el stand del Grupo en el Salón del Automóvil de París. Dentro de una amplia cápsula y a través de cuatro escenarios proyectados a 222 grados, el visitante podrá descubrir lo diferente e intenso que puede ser su tiempo de trayecto a través de nuevas formas de contenidos premium, interactivos y personalizados nacidos para la ocasión en las redacciones del Grupo Challenges.

TIENE LA PALABRA

Carlos Ghosn, presidente director general del Grupo Renault.

«El Grupo Renault ha sido pionero y es líder del vehículo eléctrico. Nuestro nuevo modelo Renault K-ZE, inspirado en los SUV, es accesible y urbano y reúne lo mejor del Grupo Renault: nuestro liderazgo en los vehículos eléctricos, nuestro saber hacer en materia de vehículos accesibles y nuestra capacidad para establecer sólidas colaboraciones». 

«Con la llegada de los vehículos conectados y autónomos, los usuarios esperarán algo más de sus tiempos de trayecto. Con el Grupo Challenges, hemos imaginado lo que podría ser la experiencia de la movilidad personalizada y conectada del futuro».

«El acceso a un contenido editorial premium, combinado con una experiencia reinventada a bordo de los vehículos, tanto para el conductor como para los pasajeros, se convertirá en un factor clave de diferenciación».