La marca alemana lanzó comercialmente su nueva van mediana de fabricación local, desde USD 34.870.
Mercedes-Benz Argentina eligió el mejor escenario para presentar Vito, justamente el lugar donde se produce, el Centro Industrial Juan Manuel Fangio, en Virrey del Pino, Provincia de Buenos Aires. El vehículo está destinado al mercado local y para exportación, principalmente a Brasil.
“Querer. Poder. Hacer” es el slogan de campaña de este producto que busca innovar en un nuevo segmento de utilitarios medianos, con cualidades como la agilidad para moverse libremente en la ciudad, los detalles de equipamiento y un nivel de seguridad inédito hasta el momento en vehículos de trabajo disponibles en el mercado.
La VITO está disponible en sus versiones Furgón, Furgón Mixto y Vito Pasajeros (que incluye Combi y Tourer), esta última por el momento será solo para exportación.
Mercedes-Benz Argentina ya invirtió 1.250 millones de pesos para este proyecto. A su vez, durante el año 2015 la empresa ha incorporado 300 nuevos trabajadores en la planta, de los 400 previstos para el proyecto VITO.
Configuraciones
La nueva van todo lo puede: transporte de mercaderías, transporte de pasajeros y ambas cosas. Está diseñada para diversos usos y sectores, a través de una amplia gama creada para satisfacer las distintas necesidades de los clientes.
El Furgón Vito presenta el tamaño ideal para este segmento y se encuentra disponible con o sin pared divisoria y con o sin aire acondicionado opcional. Por otra parte, su volumen de carga asciende a 6 m³ y su carga útil es de 1225 kg.
El Furgón Mixto es ideal si se quiere transportar al mismo tiempo personas y mercaderías, con una capacidad de 4 pasajeros más un conductor, un volumen de carga de 3,6 m³, una carga útil de 1010 kg y aire acondicionado de serie.
La Vito Combi permite albergar a 8 pasajeros más un conductor, mientras que la Vito Tourer, tiene capacidad para 7+1 y se distingue por un equipamiento diferencial ofreciendo mayor confort para sus pasajeros: espejos eléctricos, doble airbag, volante regulable en altura, sistema de alarma antirrobo, luces antiniebla y asientos de cuero, entre otros.
Motores
Diésel
El propulsor turbodiésel cuenta con 4 cilindros, 1,6 l de cilindrada y una potencia de 114 CV a 3800 rpm. Para la transmisión de fuerza se monta una caja de cambios manual de seis velocidades (FSG 350) que ofrece una relación equilibrada entre confort de conducción, bajo consumo de combustible y un comportamiento de marcha ágil.
Naftero
El motor M274 dispone de 4 cilindros, 2.0 l de cilindrada, y un nivel de potencia de 184 CV a 5500 rpm. Está asociado a una caja manual de 6 velocidades totalmente sincronizada (ZF 6S-450) que no exhibe vibraciones en la palanca de cambios y permite que los cambios se acoplen suavemente.
EQUIPAMIENTO DE SERIE
El nivel de equipamiento para todas las versiones lo posicionan como máximo referente entre los utilitarios, por el alto nivel de confort que presenta y las innovaciones en seguridad con las que cuenta.
- Caja de cambios manual de 6 velocidades
- ABS y ESP Adaptativo 9.i
- Attention ASSIST (Sistema de alerta por cansancio).
- Side Wind ASSIST (Asistente para viento lateral).
- Hill Start ASSIST (Sistema de ayuda al arranque en pendiente).
- Airbag conductor.
- Audio 10, Bluetooth, entrada USB , toma Aux-in y ranura para memoria SD.
- Levantavidrios eléctricos one touch y sensor de obstrucción.
- Indicador de cinturón de seguridad desabrochado para asiento de conductor.
- Cierre centralizado con mando a distancia.
- Iluminación interior si el vehículo está abierto.
- Regulación en altura, profundidad e inclinación del asiento de conductor.
- Argollas de sujeción
- Inmovilizador.
- Indicador de intervalos de servicios.
- Indicador de temperatura exterior.
- Triángulo de advertencia, matafuego.
- Guantera con cerradura.
- Vidrio con aislamiento térmico.
- Luz de freno adaptativa.
- Rueda de Auxilio con criquet.
- 2 Portavasos
- Freno de disco.
- Cerradura de seguridad para niños en compartimiento de pasajeros para furgón mixto y combi.
- Toma 12V.
PRECIOS
A continuación, los valores vigentes hasta el 30 de noviembre de 2015.
FURGÓN VERSIÓN 1 34.820 dólares
FURGÓN VERSIÓN 2 35.360 dólares
FURGÓN VERSIÓN 1 CON AIRE ACONDICIONADO 36.980 dólares
FURGÓN VERSIÓN 2 CON AIRE ACONDICIONADO 37.520 dólares
FURGÓN MIXTO CON AIRE ACONDICIONADO 39.990 dólares
MANTENIMIENTO/GARANTÍA
El intervalo de mantenimiento de la nueva Vito es de 20.000 km. En cuanto a la garantía, la misma es de 1 año sin límite de kilometraje.








Club del Mercedes Benz Vito
http://www.mercedesbenzvito.com.ar/
Estoy suscripto a una mixta con aire. Me parece ideal el tamaño y los múltiples usos que le puedo dar.
Pero por un lado casi a hoy 6/2, no he visto muchas en la calle y me gustaría saber mas acerca del motor 1.6 l de 114cv, que en el pasado…por lo que pude averiguar ha dejado a algunos clientes, no muy complacidos.
Carlos, sabes algo ????..
Gracias.
Guido.
No lo probamos, pero tenemos buenas referencias de esa motorización.