Es el cuarto modelo híbrido de la marca japonesa y su primer SUV del segmento compacto.
Toyota Argentina presentó el C-HR, un crossover compacto que se destaca por su atractivo diseño, tecnología y motorización híbrida auto-recargable. Es el tercer lanzamiento híbrido de la marca durante 2019 y completa el line-up de cuatro vehículos híbridos que Toyota ofrece en el país.
Fue desarrollado sobre la plataforma global GA-C, basada en la filosofía de fabricación TNGA. Su estética vanguardista representa la evolución de las líneas de diseño de Toyota. En el frente se destaca una parrilla trapezoidal que le imprime un carácter deportivo y sofisticado al modelo, realzado por los faros frontales con tecnología Full LED. De esta manera se logra imagen limpia y moderna.
Los faros traseros también cuentan con tecnología Full LED, que se diferencian de los delanteros por contar con giros secuenciales. Éstos refuerzan la visibilidad del vehículo, aportando estilo y modernidad al diseño. Un spoiler negro brillante los une, logrando así una línea armoniosa.
DISEÑO INTERIOR
El interior del C-HR sigue el principio de dinamismo y vanguardia que se aprecia en el exterior. Los ocupantes percibirán la alta calidad gracias a la atención al detalle y a los materiales suaves al tacto, distribuidos en toda la cabina para generar una atmósfera interior placentera.
El espacio para el conductor ofrece una excelente visibilidad y accesibilidad a todos los comandos. A su vez, los asientos delanteros brindan una excelente sujeción y un diseño exclusivo -tapizados en cuero natural y ecológico- y pueden calefaccionarse. El asiento del conductor cuenta además con regulación eléctrica.
El habitáculo es amplio, permitiendo que los ocupantes se trasladen de manera confortable y relajada. El tamaño, diseño y el material de los comandos han sido cuidadosamente seleccionados para brindar una excelente interface con los ocupantes.
PERFORMANCE
C-HR viene equipado con un sistema de propulsión híbrido (nafta + eléctrico auto recargable) compuesto por dos motores. Uno naftero de 1.8 litros, 4 cilindros en línea con 16 válvulas DOHC, cadena de distribución y sistema VVT-i con inyección electrónica multipunto y un motor eléctrico que trabaja conjuntamente otorgando una potencia total de 122 CV.
El sistema eléctrico trabaja alimentándose de una batería de Níquel metal hidruro que se recarga automáticamente cuando el vehículo desacelera o frena, sin necesidad de enchufarse a una fuente de energía externa. Este sistema se traduce en un destacado nivel de consumo de combustible. Los valores homologados son los siguientes: ciclo mixto, 4.4 L/100 km, ciclo urbano: 3.9 L /100km, ciclo extraurbano 4.6 L/100km.
TRANSMISIÓN Y MODOS DE CONDUCCIÓN
Toyota C-HR incorpora una trasmisión automática eCVT, continuamente variable (conjunto de engranajes planetarios) controlada electrónicamente, logrando rendimiento, potencia y bajo consumo. Esta caja cuenta con la posición B, que indica el uso del freno motor donde en condiciones de bajadas pronunciadas, no solo retiene el vehículo y evita sobrecalentar los frenos, sino que también aprovecha al máximo el frenado regenerativo.
Mediante el uso del freno motor, el sistema híbrido de Toyota utiliza el motor eléctrico principal como generador para ofrecer resistencia y, a la vez, cargar las baterías.
El C-HR dispone de 4 modos de conducción: Eco, Normal, Sport y EV, convirtiéndolo en un vehículo versátil, preparado para cualquier demanda que pueda exigirle el conductor y proporcionando un mayor disfrute y emoción en la dinámica diaria.
El freno de mano eléctrico también cuenta con la función Auto-Hold, que permite mantener el vehículo frenado sin necesidad de mantener presionado el pedal del freno cuando éste se encuentra detenido. Esta función se puede activar y desactivar mediante un botón que se encuentra incorporado detrás del freno de mano electrónico.
CONFORT DE MARCHA
El nuevo Toyota C-HR incorpora suspensión delantera independiente tipo McPherson y trasera, también independiente de doble horquilla, que le otorga un confort de marcha destacable al incrementar la absorción de impactos, incluso en caminos irregulares. A su vez, la plataforma GA-C fue desarrollada para proporcionar una excelente maniobrabilidad y estabilidad gracias a su gran nivel de rigidez estructural.
SEGURIDAD
El C-HR ofrece 7 airbags de serie (conductor y pasajero, laterales (x2), de cortina (x2) y de rodilla para el conductor), control de estabilidad (VSC), control de tracción (TRC), ABS con distribución electrónica de frenado (EBD), asistente de frenado de emergencia (BA), asistencia activa en curvas (ACA) y asistencia de arranque en pendientes (HAC). También cuenta con una carrocería de deformación programada para maximizar la protección de los ocupantes en caso de colisión.
TECNOLOGÍA Y CONFORT
El crossover está provisto de faros delanteros Full LED con nivelación en altura, faros traseros de LED con giros secuenciales, llantas de aleación de 17”, sistema de audio con pantalla táctil de 7” con Android Auto® y Apple CarPlay®, y sistema de encendido por botón (Push Start Button). También cuenta con sistema de ingreso inteligente (Smart Entry System) y climatizador automático digital bi-zona.
El nuevo C-HR presenta cámara de retroceso con sensores de estacionamiento delantero y trasero a los que se le suma un sistema de estacionamiento inteligente, que se activa simplemente presionando un botón, facilitando las maniobras al conductor.
GARANTÍA TOYOTA
El nuevo C-HR cuenta una garantía transferible de 5 años o 150.000 km y una garantía también transferible de 8 años o 160.000 km sobre los componentes híbridos (baterías, convertidor/inversor y unidad electrónica de control).
Los clientes Toyota cuentan además con el respaldo de la Red de Concesionarios en todo el país y su servicio post venta, altamente capacitado, que además asegura una disponibilidad de repuestos permanente.
