Una megaobra de cuatro kilómetros que permitiría mejorar la conectividad de la Patagonia.
Argentina y Chile están analizando desarrollar un proyecto de infraestructura que puede transformar la conectividad en el extremo sur del continente. Planean construir un túnel submarino en el Estrecho de Magallanes que permitirá unir Santa Cruz con Tierra del Fuego, dejando atrás el sistema actual de barcazas que se utiliza para cruzar la isla.
La idea contempla construir un viaducto subterráneo de cuatro kilómetros en la zona de la Primera Angostura, el sector más estrecho del Estrecho de Magallanes. De esta manera, la obra podría reducir los tiempos de traslado y evitar las interrupciones que hoy generan las inclimencias climáticas habituales de la zona.
En la actualidad, para llegar a Tierra del Fuego por vía terrestre, se debe ingresar por territorio chileno utilizando el servicio de transbordadores que conecta ambas costas en unos 30 minutos. Pero debido a los fuertes vientos y tormentas se suelen cancelar los servicios y producir demoras.
El túnel podría garantizar una conexión permanente entre el continente y la isla, lo que no solo mejoraría la experiencia de los viajeros, sino también dar mayor previsibilidad logística para transportar mercaderías y abastecer a la región de productos esenciales. Por ello es considerado estratégico para el desarrollo económico de la Patagonia austral.
Estiman que la construcción de este paso fijo implicará una inversión de USD 1.500 millones, con un acuerdo previo entre Argentina y Chile. Por otra parte, especialistas europeos ya analizaron la viabilidad técnica de estas estructuras en este tipo de regiones.