Volkswagen lanzó las versiones deportivas del hatchback y el sedán compactos, con motor 1.4 turbo de 150 CV.
PRESENTACIÓN. Son las versiones deportivas del hatchback y el sedán de Volkswagen para el segmento B que vienen a completar las gamas del Polo y el Virtus. Son las opciones más potentes de ambos modelos, pero también los más caras. Tanto en el exterior como en el interior exhiben detalles que profundizan su perfil deportivo.
MECÁNICA: Comparten la misma motorización, que ya utilizan otros modelos de Volkswagen. Es un naftero 1.4 turbo (150 CV y 250 Nm), asociado a una caja automática Tiptronic de seis velocidades y tracción delantera. Según la marca alemana, el Polo acelera de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y el Virtus, en 8,7 segundos. Las velocidades máximas son de 207 km/h para el Polo y 210 km/h para el Virtus.
PERFIL DEPORTIVO. En el exterior incorpora logo GTS, llantas de 18 pulgadas, espejos en negro brillante, deflector trasero y doble salida de escape. Por dentro, además del tono oscuro del techo, vienen provistos de butacas de diseño deportivo, con tapizado de tela y cuero, volante exclusivo GTS y detalles en rojo en salidas de ventilación, alfombras y selectora de cambios.
FICHA TÉCNICA Y EQUIPAMIENTO
Descargar acá: Comunicado de Prensa_Nuevos Polo y Virtus GTS_Argentina
GAMA Y PRECIOS
Polo 1.6 Trendline Manual: $ 1.189.626
Polo 1.6 Trendline Automático, 1.314.000
Polo 1.6 Comfortline Manual, 1.295.376
Polo 1.6 Comfortline Automático, 1.469.000
Polo 1.6 Highline Automático, 1.573.276
Polo 1.4 TSi GTS Automático, 1.930.300
Virtus 1.6 Trendline Manual, 1.158.326
Virtus 1.6 Trendline Automático, 1.224.076
Virtus 1.6 Comfortline Manual, 1.240.676
Virtus 1.6 Comfortline Automático, $ 1.557.250
Virtus 1.6 Highline Manual, $ 1.412.176
Virtus 1.6 Highline Automático, $ 1.726.000
Virtus 1.4 TSi GTS Automático, $ 1.941.000
Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.
