Mercedes-Benz do Brasil inició la operación efectiva de camiones autónomos en el país vecino. Para ello hicieron rodar a un Atego 1730, equipado con una tecnología desarrollada por la startup Lume Robotics que le otorga la capacidad de desplazarse de forma completamente autónoma, en una planta de productos de limpieza con cobertura en todo el hemisferio sur.
El camión puede viajar solo por una zona determinada, gracias al sistema robótico avanzado capaz de crear mapas y rutas. Además, le permite esquivar obstáculos fijos y móviles, adaptarse a las condiciones del tránsito y alcanzar el destino establecido.
En esta oportunidad, alcanzando una conducción autónoma de Nivel 4, el vehículo se desplaza en espacios reducidos y controlados, a baja velocidad y con notable precisión en las maniobras. Este rodado se configuró especialmente para Ypé, una compañía brasileña que se dedica a la higiene y la limpieza que adquirió cuatro Atego 1730 con movilidad autónoma.
TIENEN LA PALABRA
“Hemos estado pensando fuera de la caja, mirando más allá de las puertas de nuestra fábrica y poniendo en común la experiencia con otros especialistas. Es el caso del camión autónomo nivel 4 que nació en alianza con Lume Robotics, una tecnología inédita en nuestro país. Nuestro enfoque es entregar el mejor producto con la última tecnología a nuestros clientes, sean cuales sean sus necesidades y requerimientos”.
Achim Puchert, presidente de Mercedes-Benz do Brasil & CEO para Latinoamérica.
“Debido a la acción de varios sensores y cámaras, el sistema Lume Robotics reconoce todos los obstáculos que se han mapeado, incluidos los peatones. Con inteligencia artificial, el camión memoriza todas las características del lugar donde opera”.
Roberto Leoncini, vicepresidente de Ventas y Marketing de camiones y buses de la subsidiaria brasileña de Daimler Truck AG